Hal ini disampaikan Direktur PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) Frans Nembo Sukardi di acara IIIEC 2013 di JCC Senayan, Jakarta, Kamis (14/11/2013).
"Dengan line-nya waktu tempuh dari Halim sampai Soetta (Soekarno Hatta) sekitar 35 menit. Kecepatan 135 km per hour. Semua elevated (layang) dari Halim ke Soetta. Kapasitas 54 penumpang per car (unit kereta)," jelasnya.
SMI merupakan perusahaan yang bertindak sebagai pelaksana studi kelayakan hingga menawarkan proyek triliunan rupiah ini ke investor dengan skema Public Private Partnership (PPP). Hasil studi telah disampaikan ke Kementerian Perhubungan sebagai regulator.
"Awalnya line ditentukan dari Manggarai-Soetta. Kemudian akhirnya ditentukan yang paling efektif adalah disambung ke Halim. Kita lihat stasiun manggarai sudah crowded untuk berbagai moda macam kereta api. Ada commuter, loopline. Di sana berkumpul. Akhirnya kami usulkan ditambah line sampai Halim," jelasnya.
Nantinya kereta cepat ini akan dibangun berbasis konstruksi layang dari Bandara Halim Perdanakusuma-Manggarai-Tanah Abang-Dukuh Atas-Pluit-Bandara Soekarno Hatta. Kereta cepat ini bakal difokuskan untuk melayani penumpang yang dari atau menuju kedua bandara.
"Waktu masing-masing ke stasiun 7 menit. Totalnya 35 menit Halim ke Soetta," terangnya.
Bagi Anda yang ingin merasakannya, tentunya harus banyak bersabar. Proses tender proyek yang awalnya dilakukan akhir tahun ini harus diundur hingga tahun depan karena masalah perizinan dan lainnya.
(feb/hen)
Berita ini juga dapat dibaca melalui m.detik.com dan aplikasi detikcom untuk BlackBerry, Android, iOS & Windows Phone. Install sekarang!
