Ngaku Rugi Jual Elpiji 12 Kg, Pertamina Nombok Rp 5.152/Kg

Jakarta - PT Pertamina (Persero) memperkirakan tahun ini akan menderita kerugian Rp 5,5 triliun dari bisnis elpiji 12 Kg. Berapa biaya produksi elpiji 12 Kg, sehingga membuat Pertamina terus mengaku merugi?

Vice President Gas Domestik PT Pertamina (Persero) Gigih Wahyu mengatakan biaya produksi gas elpiji 12 kg sebesar Rp 10.064 per Kg. Sedangkan perseroan menjualnya jauh di bawah biaya produksi.


"Biaya produksi gas elpiji 12 Kg adalah Rp 10.064 per Kg, sementara Pertamina menjual ke agen atau eks Pertamina Rp 4.912 per Kg, artinya setiap Kg gas elpiji 12 Kg yang dijual Pertamina, Pertamina rugi Rp 5.152 per kilo," ujar Gigih dalam bahan laporan Pertamina dikutip detikFinance, Minggu (10/3/2013).


Gigih merinci biaya produksi elpiji 12 kilogram tersebut diantaranya biaya bahan baku (landed) Rp 8.852 per Kg, biaya costum & Duties Rp 229 per Kg, biaya freight cost Rp 365 per Kg, biaya transportation fee Rp 277 per Kg, biaya filling fee Rp 188 per Kg, biaya operasi lainnya Rp 154 per Kg.


"Sehingga total biaya produksi elpiji 12 Kg adalah Rp 10.064 per kilogramnya," jelas Gigih.


Sementara konsumen membeli gas elpiji 12 kilogram dengan harga Rp 5.850 per Kg, dari mana saja harga tersebut?


"Pertamina jual eks Pertamina Rp 4.912 per Kg (disini Pertamina mensubsidi Rp 5.152 per Kg), pajak PPN Rp 491 per Kg, harga tebus agen menjadi total Rp 5.403 per Kg ditambah dengan margin agen yang sudah termasuk PPN Rp 447 per Kg sehingga harga jual dari agen elpiji ke konsumen Rp 5.850 per Kg," tambah Gigih.


Sementara itu, hampir sebagian besar elpiji saat ini dimpor Pertamina dari luar negeri berdasarkan harga CP Aramco, dimana harga CP Aramco tiap tahun selalu meningkat.


"Pada 2008 harga CP Aramco mencapai US$ 780 per metrik ton (MT) saat itu Pertamina sudah rugi Rp 4,7 triliun ketika menjual gas elpiji 12 kilogram, pada 2009 sempat turun US$ 515/MT sehingga kerugian Pertamina di-elpiji 12 Kg turun hanya menjadi Rp 1,1 triliun," ungkap Gigih.


Namun pada 2010 harga CP Aramco naik kembali jadi US$ 715/MT, namun karena pada akhir 2009 ada penyesuain harga elpiji 12 Kg dari Rp 5.750 per kilo menjadi Rp 5.850 per kilo kerugian Pertamina di-elpiji 12 Kg menjadi Rp 2,1 triliun.


"Namun pada 2011 harga elpiji CP Aramco naik lagi menjadi US$ 858/MT sehingga kita rugi lagi Rp 3,37 triliun, kemudian pada 2012 sampai akhir desember harga rata-rata CP Aramco sudah mencapai US$ 917/MT sehngga kerugian kita mencapai Rp 4,69 triliun, dan diprediksi pada 2013 ini diperkirakan harga CP Aramco naik menjadi US$ 910,721 per MT sehingga kita rugi Rp 5 triliun," kata Gigih.


(rrd/hen)



readmore »»  

Infrastruktur Tak Merata, Warga Nias Curhat Susah Dapat Air Bersih

Nias - Akses warga Nias untuk mendapatkan air bersih belum merata. Hanya warga yang tinggal di kota saja yang memiliki akses mudah untuk mendapatkannya, sementara di desa sebaliknya.

Salah satu warga Desa Bawomataluo Kabupaten Nias Selatan Oktafianus Sihura mengungkapkan sulit untuk mendapatkan air bersih, karena harus berjalan kaki dengan membawa jerigen, harus menempuh jarak yang cukup jauh.


"Kalau masalah air bersih, sebenernya Pulau Nias ini banyak air bersihnya. Hanya saja penyalurannya itu. Bisa dikatakan harus capai-capai lah, naik gunung lagi, pakai jerigen ambil," kata Oktafianus kepada detikFinance di Kepulauan Nias, Sumatera Utara, Sabtu (9/3/2013).


Ia menuturkan, terdapat benyak sekali mata air di Kepulauan Nias, namun penyalurannya yang tak merata. Lain halnya dengan orang yang tinggal di perkotaan, yang memiliki akses dari PDAM.


"Kalau yang di Kota Gunung Sitoli kan itu kena PAM (perusahaan air minum). Tapi yang di desa-desa ini. Jadi kita pun ngerasa nyari air bersih aja susah, padahal mata air di pegunungan disini banyak sekali," katanya.


Ia berharap perhatian pemerintah dapat memperhatikan keluhan masyarakat desa di Nias Selatan. Pasalnya, mayoritas penduduk Nias tinggal di pedesaan, hanya sebagian kecil yang tinggal di perkotaan.


"Bisa sampai sekitar 80% yang tidak dapat (air bersih). Masih banyak sekali, cuma di kota-kota itu yang dapat. Karena penduduk Nias sekali lebih banyak di desa daripada di kota," pungkasnya.


(zul/hen)



readmore »»  

Fitra Tuding Rp 16,7 Miliar Dihamburkan Demi Aplikasi Anggaran di Kemenkeu

Jakarta - Direktorat Jenderal Anggaran (DJA) Kementerian Keuangan (Kemenkeu) dianggap menghamburkan uang senilai Rp 3,8 miliar dari APBN 2013. Anggaran itu untuk sistem aplikasi penganggaran rencana kerja dan anggaran Kementerian-Lembaga (RKAKL) totalnya sejak 2011 mencapai Rp 16,7 miliar.

Sekeretaris Nasional Forum Indonesia untuk Transparansi Negara (Seknas Fitra) menyebutkan ini adalah sistem aplikasi aneh. Alasannya selain merepotkan KL untuk melakukan input anggaran KL, sisem tersebut tidak ada dampak langsung manfaat untuk masyarakat.


"Sistem aplikasi RKAKL ini aneh dan nggak berdampak langsung untuk masyarakat," ungkap Koordinator Advokasi Fitra Maulana dalam konfrensi pers terkait Sistem Penganggaran, di Restoran Bumbu Desa, Cikini, Minggu (10/3/2013)


Menurut Maulana Kementerian Lembaga dipaksa bekerja tiga kali dalam menyusun rencana anggaran. Rencana kerja disusun dengan sistem aplikasi Bappenas. Kemudian penyusunan RKAKL dan DIPA menggunakan format Dirjen Anggaran. Selanjutnya laporan pertanggungjawaban di Dirjen Perbendaharaan Kemenkeu.


"Antara perencanaan pembangunan dan anggaran yang disusun seringkali tidak sinkron," tandasnya.


Ia menuturkan, setiap tahunnya Dirjen Anggaran selalu melakukan perubahan sistem. Perubahan tersebut membuat KL terpaksa harus terus beradaptasi dengan sistem yang baru. Fitra mencatat ada beberapa kejanggalan dari perubahan formatnya.


"Misalnya untuk pembelian mobil, Kementerian Lembaga itu kalau biasanya nulis Rp 100 juta itu nulisnya Rp 300 juta karena kalau yang ini tidak detail. Dan sistem aplikasinya tidak bisa sejauh itu," jelasnya.


Maulana mencatat anggaran untuk perubahan sistem tersebut tidak sedikit. Tahun 2011, dianggarkan Rp 8,8 miliar, 2012 sebesar Rp 4,2 miliar dan tahun 2013 Rp 3,8 miliar.


"Jadi selama tiga tahun ada Rp 16,7 miliar yang dihabiskan oleh Dirjen Anggaran," tegasnya.


Ia menambahkan ada kesengajaan untuk menutup informasi keterbukaan publik. Seperti lampiran IV pada APBN yang memuat informasi harga satuan setiap output kegiatan yang dilaksanakan KL. "Perubahan sistem aplikasi, ini menghambat keterbukaan publik," sebut Maulana.


(hen/hen)



readmore »»  

Ada Dugaan Kartel di Bisnis Impor Bawang Putih

Jakarta - Belakangan ini harga bawang putih di dalam negeri terus melejit hingga Rp 36.000-40.000 per Kg, padahal harga normal sebelumnya mencapai Rp 6000-10.000 per Kg. Ada dugaan kartel di bisnis bawang putih yang mayoritas diimpor oleh para importir.

"Kami menduga ada permainan kartel hampir mirip dengan pembagian kuota daging, dimana kuota RIPH (Rekomenasi Impor Produk Hortikultura) 160.000 ton bawang putih dan bawang merah 60.000 ton, kuota 50% lebih didapat oleh sebuah asosiasi (kartel) yang perusahaanya hanya 21 perusahaan dari 131 perusahaan yang mendapatkan izin RIPH," kata Wakil Ketua Gabungan Importir Hasil Bumi Indonesi (Gisimindo) Bob Budiman, dalam keterangan tertulisnya, Minggu (10/3/2013).


Menurutnya Kementerian Pertanian telah memberikan RIPH untuk bawang putih 160.000 ton dan bawang merah 60.000 ton kepada 131 perusahaan impor. Atas keluarnya RIPH tersebut diduga ada permainan kartel pasalnya 21 perusahaan mendapatkan kuota hampir 50% lebih.


Bob beralasan, kecurigaannya ini karena Kementerian Pertanian memberikan jumlah kuota impor berdasarkan suatu formula berdasarkan nama perusahaan bukan nama importir.


"Seharusnya pemberian kuota berdasarkan nama importir, karena importir besar umumnya mempunyai beberapa perusahaan yang saling terkait dan mempunyai kapasitas gudang penimbunan yang amat besar, sementara Kementerian Pertanian masih memakai formula lama yaitu memberikan kuota impor sesuai kapasitas gudang penimbunan," ucap Bob.


Menurut Bob, dalam importasi bawang putih dan merah tidak membutuhkan gudang penimbunan yang besar. "Pasalnya yang terpenting adalah importirnya mempunya jaringan perdagangan yang luas seperti multilevel marketing, pasalnya bawang merupakan produk yang cepat habis dibeli konsumen apalagi produksi bawang putih lokal hanya dapat memenuhi maksilal 50% kebutuhan nasional," ujarnya.


Bob menjelaskan perlu ada perubahan cara perhitungan formula yang tepat agar kuota RIPH tidak dipermainkan oleh para kartel-kartel yang hanya mengeruk keuntungan sendiri tanpa memikirkan kebutuhan rakyat.


"Perberian kuota impor harus diubah formulasinya, dengan formula sekarang sangat mudah dikuasai oleh para kartel, kami mengharapkan pembagian kuota impor transparan, merata, adil dan bijaksana. Dan mudah-mudahan kuota buah dan sayur segar impot belum diberikan, jangan berpedoman pada formula lama seperti bawang ini," katanya.


(rrd/hen)



readmore »»  

Banyak Dinikmati Orang Kaya, Elpiji 12 Kg Harus Naik

Jakarta - Pemerintah telah menolak usulan PT Pertamina (Persero) untuk menaikkan harga elpiji 12 Kg. Menteri BUMN Dahlan Iskan diminta meyakinkan pemerintah agar harga elpiji 12 Kg bisa naik agar Pertamina tak terus merugi.

Direktur Pusat Studi Kebijakan Publik (Puskepi) Sofyani Zakaria mengatakan Dahlan Iskan harus kembali meyakinkan pemerintah bahwa harga elpiji 12 Kg harus dinaikkan. Alasannya Pertamina merugi karena harus mensubidi elpiji 12 Kg namun kenyataanya produk tabung gas ini banyak dinikmati orang kaya.


"Menteri BUMN Dahlan Iskan harus kembali meyakinkan Presiden, Menteri ESDM, dan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian untuk menyetujui rencana Pertamina menaikan harga harga elpiji 12 Kg," kata Sofyano dalam keteranganya tertulisnya Minggu (10/3/2013).


Menurutnya jika tidak dinaikkan maka sama saja pemerintah membiarkan Pertamina terus merugi triliunan rupiah tiap tahunnya karena harus mensubsidi elpiji 12 Kg dimana elpiji 12 Kg tersebut lebih banyak dinikmati golongan mampu dan kaya.


"Elpiji 12 Kg lebih banyak dinikmati golongan mampu dan kaya yang sepatutunya tidak diberikan subsidi, apalagi yang memberikannya adalah perusahaan bukan negara. Jika dibiarkan terus Pertamina rugi triliunan rupiah tiap tahun karena menjual elpiji 12 kilogram," jelasnya.


Ditambahkannya, kerugian Pertamina di sektor bisnis elpiji 12 kilogram yang jumlahnya sudah belasan triliun rupiah seharusnya menjadi beban berat bagi Menteri BUMN.


"Dan ketika kebijakan untuk menaikan harga ini ditolak dengan tanpa memiliki dasar hukum, harusnya Dahlan memperjuangkan agar elpiji 12 kg ditetapkan sebagai elpiji bersubsidi," tutupnya.


Seperti diketahui PT Pertamina mengaku bakal menderita kerugian Rp 5,5 triliun tahun 2013 dari bisnis elpiji khususnya 12 Kg jika harga elpiji tidak segera dinaikkan.


Pasalnya harga gas elpiji 12 kilogram yang saat ini Rp 70.200 per tabung sebagian disubsidi sendiri oleh Pertamina dan tidak diganti oleh negara.


Namun melalui Menko Perekonomian Hatta Rajasa, rencana kenaikan tersebut tidak tepat jika dilakukan pada saat ini. Kondisi masyarakat tidak memungkinkan untuk menanggung beban naiknya harga elpiji 12 Kg.


"Elpiji kita belum rekomendasikan, situasinya tidak tepat untuk masyarakat kita," ungkap Hatta beberapa waktu lalu.


(rrd/hen)



readmore »»  

Genjot Kredit Tanpa Agunan, CIMB Niaga Sasar Pekerja Kantoran

Jakarta - PT Bank CIMB Niaga Tbk (CIMB Niaga) menyasar pekerja kantor yang baru memulai karirnya hingga yang sudah mencapainya di level menengah, maupun masyarakat dengan penggunaan internet rata-rata 45-60 jam per bulannya untuk kredit tanpa agunan (KTA) atau personal loan.

Perseroan menyediakan plafon hingga maksimal Rp 200 juta dan jangka waktu 36 bulan. Selain itu, produk ini juga memberikan bunga yang kompetitif, proses persetujuan yang relatif cepat, dan dana yang dapat digunakan untuk beragam kegunaan.


CIMB Niaga per 31 Desember 2012 menyalurkan kredit tanpa agunan (KTA) atau personal loan telah mencapai Rp942 miliar, meningkat signifikan 135% dibandingkan perolehan periode yang sama tahun sebelumnya, senilai Rp 401 miliar.


Head of Consumer Lending CIMB Niaga Tony Tardjo mengungkapkan, angka pertumbuhan tersebut merupakan salah satu yang tertinggi diantara pertumbuhan bisnis CIMB Niaga selama 2012. Selain penetrasi pemasaran ke kota-kota besar di Indonesia, personal loan CIMB Niaga juga dipasarkan melalui jaringan kantor CIMB Niaga yang tersebar luas di berbagai lokasi di Tanah Air.


"Kami juga fokus pada nasabah existing kami. Pertimbangannya, mereka sudah memahami produk dan layanan yang kami berikan, sehingga relatif lebih mudah untuk memasarkan produk personal loan kepada mereka," Tony dalam keterangan tertulisnya Minggu (10/3/2013)


Menurut Tony, dari total kredit personal loan CIMB Niaga per akhir 2012, area Jabodetabek masih memberikan kontribusi terbesar sebanyak 60%. Adapun dari sisi non performing loan/NPL, CIMB Niaga berhasil menjaganya di level yang relatif baik.


"Ke depan, kami melihat bisnis personal loan masih mempunyai ruang untuk terus tumbuh. Hal ini sejalan dengan strategi CIMB Niaga yang fokus pada bisnis bermargin tinggi, salah satunya adalah personal loan," katanya.


(hen/hen)



readmore »»  

Sebelum Dapat Hibah Jepang, Jembatan di Nias Miring-miring

Nias - Masyarakat Kepulauan Nias menyambut suka cita terkait rampungnya proses perbaikan 6 jembatan yang sumber pendanaanya dari hibah Jepang. Mereka sempat curhat sebelum adanya perbaikan jembatan tersebut kondiisnya sangat tak layak.

Salah satu warga kabupaten Nias Selatan, Kepulauan Nias, Oktafianus Sihura mengatakan, sebelum 6 jembatan ini diperbaiki, kerap terjadi kecelakaan lalu lintas yang disebabkan karena kondisi jalan di jembatan yang sudah tidak layak.


"Sebelum diperbaiki ini jembatannya miring-miring, dan sering terjadi kecelakaan. Jadi ini memang mendesak," tutur Oktafianus kepada detikFinance di Kota Gunung Sitoli, Kepulauan Nias, Sabtu (9/3/2013).


Menurutnya, ada beberapa wilayah yang dihubungkan oleh enam jembatan ini yang hampir tak dapat diakses karena kondisinya yang mengkahawatirkan. Kendaraan-kendaraan seperti mobil harus lewat sungai untuk dapat menyebrang ke desa-desa tersebut.


"Kadang mobil pun lewat sungai, jadi kan nggak bis alewat jembatan. Kalau lagi surut itu bisa lewat mobil. Yang di Idana Gawo, lalu Sowa itu pokoknya sama, jadi masyarakat sangat membutuhkan," katanya.


Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto telah meresmikan 6 jembatan di Kepulauan Nias hasil hibah dari pemerintah Jepang melalui Japan International Cooperation Agency. Keenam jembatan ini mengalami kondisi rusak akibat bencana gempa dan terjangan tsunami pada tahun 2004 lalu.


Keenam jembatan tersebut ialah Jembatan Nou A sepanjang 48,5 meter, jembatan Idano Gawo sepanjang 151 meter, jembatan Sowa sepanjang sepanjang 53 meter, dan jembatan Mezaya sepanjang 94 meter, dan Jembatan Gido Si'ite sepanjang 40 meter.


(hen/hen)



readmore »»  

Dubes: Ini Era Baru Kerjasama Perdagangan Multilateral RI-Afrika

Brussel - Perdagangan Indonesia dengan Afrika saat ini bernilai hampir US$ 10 miliar dan terus meningkat. Berbagai perusahaan Indonesia telah berinvestasi di Afrika di berbagai sektor, antara lain energi, mineral, farmasi, dan pangan.

Hal itu disampaikan Duta Besar RI untuk Kerajaan Belgia, Keharyapatihan Luksemburg dan Uni Eropa Arif Havas Oegroseno pada sambutan sesi pembukaan konferensi Crans Montana Forum (CMF), yang diselenggarakan di Brussel (7-9/3/2013).


Dubes sebelumnya memaparkan bahwa sepuluh negara dari Asia dan Afrika tercatat memiliki pertumbuhan ekonomi tertinggi di dunia dengan pertumbuhan di atas 6,8 persen pada tahun 2011.


"Bahkan dua puluh negara dengan pertumbuhan ekonomi tertinggi di dunia juga berasal dari Asia dan Afrika. Dua belas negara dari Afrika, delapan negara dari Asia, dan tidak satupun negara Barat," ujar Dubes.


Lebih lanjut, diplomat senior Kemlu RI kelahiran Semarang ini menegaskan bahwa Asia dan Afrika dapat terus meningkatkan kerjasama Selatan-Selatan dalam konteks perdagangan multilateral, khususnya melalui partisipasi aktif pada World Trade Organization (WTO).


"Indonesia dan Afrika dapat bekerjasama untuk memperbaiki sistem WTO agar menjadi lebih ramping, adil, transparan, dan sederhana," imbuh Dubes.


Konselor Penerangan, Sosial Budaya dan Diplomasi Publik Riaz J.P. Saehu melalui keterangan pers kepada detikfinance menyebutkan bahwa kerjasama Selatan-Selatan sebenarnya bukan suatu hal yang asing bagi Indonesia dan Afrika.


Dalam kerangka Non-Aligned Movement Centre for South-South Technical Cooperation, salah satu kegiatannya adalah menyelenggarakan pelatihan di bidang agrikultur, ketahanan pangan, perlindungan sosial, pengendalian bencana, dan infrastruktur untuk peserta-peserta dari Afrika dan Asia.


Dalam kesempatan konferensi bertema Africa in 2013: Upheaval & Changes ini, KBRI Brussel dan Crans Montana Forum (CMF) menghadirkan Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menparekraf) Dr. Mari Elka Pangestu untuk menjadi salah satu pembicara dalam High Level Panel.


Panel ini antara lain membahas isu pemberantasan kemiskinan dan kekurangan gizi pada anak- anak bersama Dirjen UNESCO Irina Bokova, Ibu Negara Afrika Selatan Zikale Zuma dan Zia Uddin Yousufzai, ayah dari Malala Yousufzai.


Kehadiran Menparekraf Mari Elka Pangestu merupakan kesempatan bagi lebih dari 300 orang pemangku kepentingan dari negara-negara Afrika untuk mengenal lebih dekat Menteri Pangestu sebagai kandidat Direktur Jenderal WTO.


Selain itu, Menparekraf juga diacarakan untuk menerima penghargaan CMF yaitu Prix de la Fondation 2013, melakukan pertemuan dengan berbagai pejabat setingkat menteri dari negara-negara Afrika, antara lain Chad, Mali, Gambia, Tanzania dan diwawancarai media UE dan Afrika yang ingin mengetahui lebih jauh visi dan misinya selaku salah satu kandidat Direktur Jenderal WTO.


Crans Montana Forum (CMF) adalah sebuah organisasi internasional terkemuka di Eropa yang berpusat di Swiss dan dibentuk tahun 1986, dengan filosofi Committed to a More Humane and Impartial World (Berkomitmen untuk Dunia yang Lebih Manusiawi dan Adil, red).


CMF secara rutin menyelenggarakan konferensi dan seminar yang menghadirkan tokoh dan pejabat tinggi dari seluruh dunia untuk membahas berbagai isu global. CMF memiliki kerjasama yang baik dengan lembaga-lembaga internasional seperti antara lain PBB, NATO, Uni Eropa, dan Dewan Eropa.


(es/es)



readmore »»  

Zaman Pak Harto RI Produksi 2 Juta Ton Kedelai, Sekarang Cuma 800 Ribu Ton

Jakarta - Masih ingat kisruh soal harga kedelai mahal yang membuat para perajin tempe dan tahu menjerit? Produksi kedelai di Indonesia turun sementara kebutuhan meningkat, sehingga terpaksa harus bergantung pada impor.

Pengamat dan Ahli Pangan Bustanul Arifin mengatakan, produksi kedelai Indonesia saat ini turun drastis, sehingga ketergantungan mengimpor bahan baku tempe dan tahu ini makin tinggi.


Berbeda dengan zaman Presiden Soeharto yang saat itu bisa memproduksi kedelai di atas rata-rata hingga 2juta ton per tahun, sekarang Indonesia hanya mampu memproduksi 800 ribu ton kedelai per tahun.


Menurut dia, semasa pemerintahan Soeharto dulu, pemerintah melalui Badan Usaha Milik Negara (BUMN) bernama PT Patra Tani yang merupakan anak usaha dari Pertamina, ikut andil dalam peningkatan produksi tanaman kedelai. Sehingga produksi kedelai terus melimpah tanpa perlu bergantung pada impor.


Melalui campur tangan pemerintah itulah kendala biaya yang tinggi untuk meningkatkan produksi tanaman kedelai bisa ditanggung oleh pemerintah, tanpa harus merugikan petani.


Bustanul mencontohkan, pada 1984 di daerah Prabu Mulih, Sumatera Selatan dekat dengan Palembang, terdapat lahan kedelai yang sangat luas. Lahan itu bisa menghasilkan kedelai hingga di atas rata-rata produksi kedelai nasional, kira-kira sekitar 1,6 juta hingga 2 juta ton per hektar.


"Kalau zaman Pak Harto ada penyuluhnya dari PNS dan dibayar oleh negara. Selama ini kan petani tidak mau nanam karena merasa tidak untung. Waktu itu kita mampu, masa sekarang kita enggak bisa," tegasnya kepada detikFinance, Sabtu (9/3/2013).


Untuk itu, Bustanul mengatakan, perlu adanya campur tangan BUMN untuk membantu meningkatkan produksi kedelai dalam negeri.


"Perlu pengembangan kawasan hortikultura seperti pada zaman Soeharto. Perlu dikelola BUMN dan diberikan penyuluhan dan dikelola menggunakan uang negara," cetusnya.


(dnl/dnl)



readmore »»  

Kisah Shell Dapat Minyak di RI, Berawal Dari Seorang Mandor Kebun

Yogyakarta - Presiden Direktur Shell Indonesia Darwin Silalahi menceritakan awal mula perusahaan asal Belanda ini berdiri hingga sekarang mendunia. Shell bisa berdiri karena mendapatkan minyak di Indonesia.

Darwin menceritakan, Shell awalnya didirikan di Indonesia oleh seorang mantan mandor perkebunan Hindia Belanda bernama Aeliko Jans Zijklert pada tahun 1880.


Saat itu Zijklert menemukan cairan hitam di area perkebunan Telaga Said, Deli, Sumatera Utara. Sampel minyak tersebut dikirim ke Batavia (Jakarta) untuk diteliti. Ternyata itu adalah minyak bumi. Dia kemudian memutuskan berhenti menjadi mandor dan kembali ke Belanda.


"Di Belanda, Zijklert mencari orang yang berpengalaman untuk mengebor minyak. Ia kemudian menjual ide usahanya ke rekan bisnisnya," kata Darwin dalam acara 'Building Sustainable Career in Energy and Mining Industry' di auditorium Sukadji Ranuwihardjo, Fakultas Ekonomika dan Bisnis (FEB) Universitas Gadjah Mada (UGM), Yogyakarta, Sabtu (9/3/2013).


Satu tahun berselang, Zijklert melakukan pengeboran minyak bumi di Telaga Said, namun ternyata tidak berhasil karena sumber minyak bumi dalam sumur yang dibor ternyata kering. Shell pun tidak putus asa, lalu melakukan pengeboran di Telaga Said 2 dan akhirnya berhasil.


"Itu penemuan minyak pertama di Indonesia. Itu juga yang memulai berdirinya industri migas yang kini dinamakan Shell," katanya.


Meski perusahaan ini beroperasi pertama di Indonesia, Shell kemudian menjadi perusahaan migas terbesar di dunia. Tidak hanya bidang minyak bumi namun juga perusahaan ini merambah bisnis gas alam cair (LNG), bahkan menjadi pelopor kemajuan inovasi pengolahan gas bumi menjadi energi.


Pengalaman yang patut dicontoh dari perkembangan Shell, seseorang yang mau meninggalkan zona kenyamanan lalu terjun menjadi wirausaha,


"Seorang mandor perkebunan berani keluar dari zona nyaman untuk berbisnis minyak bumi waktu itu. Langkah berani inilah yang menjadi dari cikal bakal shell sekarang,” ungkapnya.


Namun, Darwin mengatakan, saat ini sumber minyak dan gas (migas) baru sudah semakin sulit didapat di Indonesia. Sementara itu kebutuhan energi dunia semakin meningkat. Dikhawatirkan akan terjadi gap besar antara kebutuhan dan ketersediaan pasokan energi di 2025.


"Sekarang ini tidak ada lagi lapangan migas baru di dunia," ungkap Darwin.


Menurut Darwin, sumur minyak baru hanya akan ditemukan pada laut dalam, kutub, dan beberapa wilayah geografi dan geopolitik yang kurang stabil. Eksplorasi di tempat-tempat tersebut membutuhkan biaya yang besar.


Dia mengatakan, Indonesia yang dulu dikenal mempunyai sumber migas potensial besar di dunia, juga dihadapkan pada persoalan minimnya pasokan migas. Sementara kebutuhan semakin bertambah seiring meningkatnya pertumbuhan ekonomi.


"Ketika ekonomi memasuki pasar industrialisasi, maka negara lewat industri migas harus mampu memenuhi kebutuhan energi," katanya.


(bgs/dnl)



readmore »»  

RI Punya Lahan Luas, Kenapa Impor Sayur dan Buah dari China?

Jakarta - Sudah bukan rahasia umun lagi Indonesia masih tergantung terhadap barang-barang impor, termasuk pangan. Bahkan, buah-buahan seperti apel dan jeruk sampai kedelai yang sebenarnya bisa diproduksi di dalam negeri, tapi masih diimpor. China menjadi negara yang gencar mengimpor produk-produknya ke Indonesia. Kok bisa?

Pengamat dan ahli pangan Indonesia Bustanul Arifin mengungkapkan, Indonesia sebagai negara tropis seharusnya bisa menghasilkan buah-buahan dan sayur-sayuran sendiri tanpa mengandalkan barang impor. Namun, tidak bisa terelakkan lahan yang dimiliki China jauh lebih luas dari Indonesia.


Dia menyebutkan, Indonesia memiliki total luas lahan sebesar 191 juta hektar, diantaranya 100 juta hektar masih hutan, 8 juta hektar lahan kelapa sawit, 8 juta hektar sawah, dan sisanya lahan semak belukar. "Nah, lahan-lahan itu diantaranya bisa dimanfaatkan untuk menanam hortikultura. Jika serius bisa diatasi sehingga bisa mengurangi impor," kata Bustanul kepada detikFinance, di Jakarta, Sabtu (9/3/13).


Menurut dia, lahan yang dimiliki China bisa dianalogikan seperti dari Sabang sampai Merauke tanpa putus. Sehingga tak heran, jika China lebih mampu dalam memproduksi tanaman hortikultura dibanding Indonesia.


"Lahan di China jauh lebih luas dari Indonesia, bahkan lebih luas dari Amerika Serikat. Diibaratkan lahan China itu dari Sabang sampai Merauke Indonesia," katanya.


Untuk itu, Bustanul menambahkan, Indonesia perlu memanfaatkan lahan yang ada saat ini. Dia mencontohkan, ada sekitar 60 juta hektar lahan di Merauke yang bisa ditanami untuk produk hortikultura seperti bawang putih. Hanya saja, kebanyakan petani masih enggan untuk menanamnya.


"Lahan Merauke masih banyak. Untuk di lahan datar bisa ditanami tebu. Ke bawahnya lagi bisa ditanami produk hortikultura. Lahan di Merauke kira-kira ada 60 juta hektar. Kebanyakan petani tidak telaten menanam bawang putih karena hasilnya kalah bersaing dengan tanaman hortikultura lainnya," terangnya.


(dnl/dnl)



readmore »»  

Kalau Punya Kemauan, RI Harusnya Tak Perlu Impor Gandum dan Bawang Putih

Jakarta - Sampai saat ini, Indonesia masih bergantung kepada pangan impor. Termasuk gandum ataupun bawang putih yang saat ini harganya tinggi dan masih bergantung pada impor.

Pengamat dan ahli pangan Indonesia Bustanul Arifin mengatakan, tahun lalu Indonesia mengimpor gandum 7 juta ton. Angka tersebut bisa terus meningkat jika Indonesia tidak segera melakukan terobosan baru untuk menghasilkan gandum sendiri.


Bustanul menyatakan, sebenarnya ada beberapa wilayah di Indonesia yang cocok ditanami gandum, hanya saja butuh kesungguhan dalam menanamnya dan ada dukungan pemerintah. Wilayah-wilayah itu meliputi Padang, Cirebon, Solo, dan Malang.


Institut Teknologi Bandung (ITB) pernah melakukan studi di Cirebon, Padang, Solo, dan Malang yang bisa ditanami gandum.


"Sama halnya bawang putih, gandum sebenarnya bisa cocok ditanam di Indonesia, tapi harus manipulasi seperti menggunakan gas rumah kaca jadi mengontrol suhu, air, dan udara tapi investasinya cukup tinggi. bisa kok kalau mau usaha," kata Bustanul saat dihubungi detikFinance, di Jakarta, Sabtu (9/3/13).


Dia mengatakan, secara kultur memang tidak banyak petani yang mau menanam gandum karena tidak mau ambil risiko. Menanam produk hortikultura lain yang lebih menguntungkan menjadi salah satu alasannya. Seperti halnya anggur, Indonesia bisa memproduksinya sendiri, namun secara kuantitas tidak mampu memenuhi kebutuhan permintaan konsumen. "Kalau anggur dan kiwi memang agak susah, tapi kalau bawang putih atau gandum bisa kalau diusahakan," ujarnya.


Dia menyebutkan, Indonesia memiliki total lahan seluas 191 juta hektar, di antaranya 100 juta hektar masih hutan, 8 juta hektar lahan kelapa sawit, 8 juta hektar sawah, dan sisanya lahan semak belukar. "Nah, lahan-lahan itu diantaranya bisa dimanfaatkan untuk menanam hortikultura. Jika serius bisa diatasi sehingga bisa mengurangi impor," cetusnya.


Terkait hal itu, Busatanul menambahkan, perlu campur tangan pemerintah dalam meningkatkan produksi produk-produk hortikultura agar tidak selalu bergantung pada impor. Campur tangan tersebut, kata dia, bisa dilakukan dengan mengikutsertakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk mengelola penananman produk-produk hortikultura seperti ganduum. "Peran BUMN perlu karena kan negara bisa ikut andil untuk pembiayaan," kata dia.


Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat sepanjang 2012 Indonesia mengimpor 415.000 ton bawang putih dari beberapa negara dengan nilai US$ 242,3 juta atau senilai Rp 2,3 triliun bawang putih.


Mayoritas bawang putih impor datang dari China yaitu sebanyak 410.100 ton dengan nilai US$ 239,4 juta atau Rp 2,27 triliun untuk periode Januari hingga Desember 2012.


Tercatat kegiatan impor bawang putih dari China ini berjalan sepanjang tahun, sementara ada beberapa negara lain yang memasukkan bawang putih ke dalam negeri seperti India, Malaysia, Pakistan, dan Thailand, tetapi impornya tidak terjadi setiap bulan dan tak signifikan.


Impor bawang putih dari India, total sepanjang tahun 2012 sebanyak 3.424 ton dengan nilai US$ 1,7 juta, impor dari Malaysia sebanyak 1.124 ton dengan nilai US$ 1,1 juta, bawang putih dari Pakistan sebanyak 203 ton dengan nilai US$ 81,2 ribu, dan Thailand sebesar 58 ton dengan nilai US$ 37 ribu.


(dnl/dnl)



readmore »»  

Wamentan Panen Padi 1.000 Hektar di Cilacap

Cilacap - Wakil Menteri Pertanian Rusman Heriawan memanen padi hasil Gerakan Tanam Serempak 1.000 Hektar di Desa Bojong, Kecamatan Kawunganten, Cilacap, Jawa Tengah.

Gerakan ini dicanangkan Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo di Kabupaten Cilacap pada 18 November 2012. Dengan langkah tersebut Jateng memiliki kontribusi dalam pemenuhan target-target produksi pertanian secara nasional.


"Ini konsisten dilakukan dalam lima tahun terakhir. Saya atas nama Kementerian Pertanian menyampaikan terima kasih kepada Jawa Tengah," kata Wakil Menteri Pertanian Rusman Heriawan di Cilacap, Sabtu (9/3/2013).


Menurut dia, Kabupaten Cilacap memiliki lahan paling luas di Jawa Tengah yakni sekitar 63.000 hektar lebih. "Jadi, kita sayang sekali dengan Cilacap karena turut berkontribusi dalam produksi beras," katanya.


Dia menjelaskan, terkait dengan keberhasilan program Gerakan Tanam Serempak 1.000 Hektar ini, ke depan pihaknya akan mengusulkan Desa Bojong, Kecamatan Kawunganten, sebagai kawasan percontohan dalam hal manajemen pertanian.


"Nanti bersama Kabupaten Grobogan akan dijadikan percontohan manajemen karena modalnya sudah ada, gerakan tanam serempak, panen serempak. Nanti akan dikemas dalam manajemen yang sama," katanya.


Menurut dia, Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Jateng, angka sementara produksi padi di provinsi Jawa Tengah mencapai 10,233 juta ton atau lebih tinggi 8,95% dibandingkan dengan angka tetap 2011 yang sebesar 9,392 juta ton.


Sementara itu Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo mengatakan, tekad panen serentak 1.000 hektar dengan jenis padi Inpari 11 hasilnya luar biasa.


"Ini jenis padi Inpari 11, hasilnya luar biasa. Tanaman padi Inpari ternyata cocok di daerah ini," kata Bibit sambil mengajak petani setempat untuk menanam padi inpari untuk meningkatkan kesejahteraan.


Menurut dia, tanaman padi Inpari dapat menghasilkan 10 ton hingga 11 ton gabah kering panen per hektar. "Ini luar biasa, padinya bagus-bagus. Jadi, membanggakan," ujarnya.


Bibit mengungkapkan, saat ini Jateng sudah bisa swasembada beras sebanyak 3,1 juta ton pada akhir tahun 2012. "Nanti tahun 2013 mudah-mudahan naik, indikasinya naik," jelasnya.


(arb/dnl)



readmore »»  

Jual Apartemen Mewah Sydney ke Orang RI, Crown Bidik Rp 1 Triliun

Jakarta - Pengembang bisnis properti Australia Crown Group menjual 3 apartemen baru miliknya di Sydney, Australia. Apartemen ini juga dipasarkan di Indonesia.

Direktur Ray White Indonesia Sari Dewi, selaku agen penjualan apartemen Crown Group tersebut menyatakan, pihaknya membidik penjualan Rp 1 triliun untuk pasar Indonesia.


"Secara keseluruhan target penjualan kita adalah Rp 16 triliun, sedangkan khusus untuk Indonesia adalah Rp 1 triliun atau 100-150 unit dari total semua produk yang kita jual," jelas Dewi dalam peluncuran 3 apartemen tersebut di Hotel Grand Hyatt, Jakarta, Sabtu (9/3/2013).


Kemudian ia menuturkan, pangsa pasar properti di Australia cukup menjanjikan. Tetapi masyarakat Indonesia lebih membidik membeli properti di Singapura karena faktor makanan.


"Pasar Indonesia cukup bagus dan kita sediakan desain yang keren. Tetapi orang Indonesia lebih suka membeli properti di Singapura daripada ke Australia karena dipengaruhi faktor makanan," katanya.


Namun karena Australia memiliki fasilitas pendidikan yang baik, orang Indonesia sudah mulai untuk melakukan pembelian properti di tempat itu. Selain itu, sistem pembayaran properti di Australia lebih ramah dan aman dalam melakukan investasi properti.


Crown memberikan diskon kepada calon pembeli khusus dari Indonesia hingga AUD 5.000. Hal ini untuk merangsang penjualan dan target yang dicanangkan Crown.


"Kita akan beri diskon AUD 5.000 bagi orang Indonesia yang akan berinvestasi di properti kami untuk hari ini. Sistem pembayaran DP 10% kemudian tidak akan bayar sebelum bangunan itu jadi. Setelah bangunan jadi baru cicilan 20% seperti sistem KPR aja," cetusnya.


(wij/dnl)



readmore »»  

Orang Kaya RI Ditawari Apartemen Rp 11,5 Miliar di Sydney

Jakarta - Pengembang properti yang berbasis di Sydney Australia, Crown Group menawarkan 3 apartemen di Sydney kepada masyarakat di Indonesia. Proyek apartemen senilai Rp 10 triliun ditawari di tiga kota yaitu Surabaya, Medan, dan Jakarta.

Salah satu anggota Crown Group Haig Conolly melakukan kunjungan selama 10 hari di tiga kota tersebut untuk menawarkan apartemen.


"Properti residensial di Sydney adalah pilihan yang bijaksana bagi investor baik pembeli domestik maupun luar negeri termasuk Indonesia," ungkap Haig di Hotel Grand Hyatt Jakarta, Sabtu (9/3/2013).


Pada acara yang diselenggarakan hari ini, Crown Group memperlihatkan tiga proyek yang sedang dibangun di Sydney yaitu V by Crown 'desa vertikal' 27 lantai yang canggih, terletak di Pusat Bisnis Parramatta. Kemudian ada Viking by Crown, apartemen dengan sembilan lantai dan berlokasi sekitar 5 km dari pusat kota Sydney. Serta Top Ryde City Living, apartemen mewah yang terdiri dari 5 tower yang akan selesai dibangun pada pertengahan 2013.


"Ini bagian dari project yang ditawarkan oleh Crown Group. Jadi kita mempunyai Viking by Crown di SCBD yang memiliki banyak keuntungan. Karena ini ada di tengah kota maka pemerintah kota Sydney juga antusias dan rakyatnya juga antusias," ujarnya.


Untuk harga per unit, apartemen Viking by Crown 1 kamar dijual Rp 5 miliar/unit, 2 kamar Rp 7,5 miliar/unit, dan 3 kamar Rp 11,5 miliar/unit.


Sedangkan untuk Top Ryde City Living harga per unit untuk 1 kamar adalah Rp 4,5 miliar, 2 kamar Rp 6 miliar dan 3 kamar Rp 9 miliar. Sedangkan untuk V by Crown per unit untuk 1 kamar dijual dengan harga Rp 4,25 miliar, 2 kamar Rp 5,6 miliar dan 3 kamar Rp 8,5 miliar.


"Top Ryde City Living itu paling banyak yang berminat. Unit untuk 1 kamar saat ini sudah terjual habis tetapi kita akan kembangkan lagi kemudian," jelasnya.


(wij/dnl)



readmore »»  

Wortel Impor Masih Beredar di Pasar Tradisional

Jakarta - Sejak diberlakukannya penghentian sementara rekomendasi impor 13 produk hortikultura oleh pemerintah, perlahan produk-produk tersebut hilang di pasaran. Namun, wortel impor asal Australia ternyata masih terlihat di pasar tradisional Rawasari, Jakarta Pusat.

Agus (20), salah satu pedagang di pasar tradisional tersebut mengaku, wortel impor asal Australia laku karena digunakan pembeli sebagai jus. "Kalau wortel impor ya enaknya buat jus, airnya banyak, sekilonya Rp 20 ribu, kalau satuan Rp 3 ribu," kata dia saat ditemui detikFinance, di pasar Rawasari, Jakarta Pusat, Sabtu (9/3/13).


Namun, untuk produk larangan impor lainnya memang sudah tidak nampak di pasar ini. Buah-buahan yang dilarang impor pun sudah tidak ada. Akan tetapi, beberapa buah impor lain masih 'ramai' terjejer di pasar tradisional ini, seperti anggur merah USA yang dihargai Rp 70 ribu per kg, Anggur hijau USA Rp 65 ribu per kg.


"Kalau anggur memang yang impor lebih laku. Kalau anggur yang dari Bali yang hitam rasanya asam harganya juga murah Rp 15 ribu per kg," kata Amsor (35) pedagang buah di pasar itu.


Buah-buahan impor lainnya juga masih marak di pasar ini seperti Apel dari China dengan harga Rp 25 ribu per kg, jeruk dari Australia Rp 30 ribu per kg, apel merah USA Rp 30 ribu per kg, dan pir Ya Lie dari China Rp 15 ribu per kg.


Seperti diketahui, kebijakan larangan impor buah dan sayur berlaku sementara mulai Januari-Juni 2013 dengan skema pembatasan Rekomendasi Impor Produk Hortikultura (RIPH).


Berikut ini 13 produk hortikultura yang dilarang masuk sementara:



  1. Kentang

  2. Kubis

  3. Wortel

  4. Cabai

  5. Nanas

  6. Melon

  7. Pisang

  8. Mangga

  9. Pepaya

  10. Durian

  11. Krisan

  12. Anggrek

  13. Heliconia


(dnl/dnl)



readmore »»  

Jalan Non Tol Medan-Kuala Namu Rampung Awal 2014

Nias - Pemerintah menargetkan proyek jalan non tol untuk akses ke Bandara Kuala Namu, Sumatera Utara akan rampung awal 2014. Saat ini, dari 4 lajur yang dibangun, baru 2 lajur yang telah berfungsi dan bisa dilewati.

Hal tersebut dikatakan oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto di Gunung Sitoli, Kepulauan Nias, Sumatera Utara, Sabtu (9/3/2013).


"Jalan akses Kuala Namu yang bukan non tol masih menunggu pembebasan tanah, akhir 2013 atau awal 2014 itu sudah 4 lajur (beroperasi)," kata Djoko.


Pemerintah tak menemukan kesulitan yang berarti dalam melancarkan proyek ini. Proses pembebasan lahan yang hampir mendekati rampung.


"Pembebasan tanahnya sudah hampir mendekati 100%. Tahun-tahun terakhir ini luar biasa Pak Gubernur sudah membayar pembebasan tanah yang ada di ruas tersebut," lanjutnya.


Lebih jauh, Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Djoko Murjanto menyebutkan, dari 4 lajur yang akan dibangun, 2 lajur sudah fungsional untuk dilewati, hanya saja persoalannya ruas tersebut terpaksa harus terhubung dengan jalan lain, karena ada 1 bidang tanah yang belum terbebaskan.


"Yang 2 lajur ini masih ada sepotong sekitar 200 meter yang belum terbebaskan. Karena masih bermasalah maka dibelokkan ke jalan existing. Tapi sudah bisa mengalir, sudah jalan arus," katanya.


Murjanto mengatakan, masyarakat yang memiliki bangunan tersebut belum rela untuk tergusur. Meski demikian, dia menargetkan akhir bulan ini bangunan tersebut sudah bisa digusur.


"Akhir maret ini yang 200 meter itu selesai. Saya punya ambisi selesai akhir 2013 atau pertengahan 2014," kata Murjanto.


Sementara itu, Kepala Balai Besar Pelaksana Jalan Nasional Wilayah 1 Wijaya Seta mengatakan, untuk merampungkan proyek jalan non tol tersebut, pemerintah pada tahun ini mengalokasikan anggaran \Rp 115 miliar untuk proses konstruksi.


Jalan non tol ini akan membentang sepanjang 14,5 km dengan rincian 13,5 km jalan biasa dan 1,5 Km jembatan layang. Jalan tersebut akan dibangun 4 lajur dan bahkan direncanakan akan dibangun hingga 6 lajur.


Bandara Kuala Namu adalah bandara terintegrasi pertama yang ada di Indonesia. Bandara ini menyatukan akses kendaraan darat secara terpadu, yaitu kereta api, jalan tol dan jalan non tol. Diharapkan dengan banyaknya akses dari dan ke arah bandara dapat mempermudah aliran orang dan barang dari dan ke Sumatera Utara. Bandara ini juga merupakan salah satu jalan utama pintu gerbang Indonesia bagian Barat.


(zul/dnl)



readmore »»  

Ingin Nias Seperti Bali, Gubernur Sumut Minta Dukungan Djokir

Nias - Pemerintah Provinsi Sumatera Utara bermimpi menjadikan Kepulauan Nias layaknya pulau Dewata Bali. Sayangnya, saat ini Nias belum memiliki infrastruktur yang memadai khususnya jalan dan jembatan yang rusak akibat gempa.

Gubernur Sumatera Utara Gatot Pujo Nugroho meminta pemerintah pusat membantu Nias membangun infrastrukturnya.


"Nias memiliki potensi yang sangat besar khususnya di bidang kepariwisataan. Di Sorake, Nias Selatan Potensi pariwisata surfing sangat indah. Kami ingin Kepulauan Nias bisa bersaing paling tidak dengan Pulau Bali," kata Gatot saat acara peresmian Jembatan Nou di Gunung Sitoli, Kepulauan Nias, Provinsi Sumatera Utara, Sabtu (9/3/2013).


"Tentu dengan perbaikan infrastruktur dengan bantuan dari pemerintah pusat," imbuhnya.


Di depan Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto (Djokir), Gatot menginginkan beberapa ruas jalan yang saat ini merupakan jalan provinsi agar dialihkan dan dikelola oleh pemerintah pusat, menjadi jalan nasional. Sehingga, potensi kepulauan Nias tersebut bisa lebih dikembangkan.


"Biar jalan-jalan diagonal kami pemerintah daerah yang akan menanganinya," tambah Gatot.


Saat ini, lanjut Gatot, panjang jalan nasional di Kepulauan Nias sendiri mencapai 108 km, terbentang dari Kota Gunung Sitoli hingga Teluk Dalam, Kepulauan Nias. Pemerintah provinsi sendiri menganggarkan Rp 36 miliar untuk membangun beberapa proyek jalan dan jembatan.


"Tahun anggaran 2013 provinsi menganggarkan infrastruktur 10 unit jembatan dan ada beberapa ruas jalan yang akan dibuat, dengan total anggaran mencapai Rp 36,6 miliar," pungkasnya.


"Kita ingin Kepulauan Nias akan semakin bersinar ke depannya," katanya.


(zul/dnl)



readmore »»  

Buah Impor Asal China Mendominasi di Supermarket

Jakarta - Sudah 3 bulan pemerintah memberlakukan kebijakan penghentian pemberian rekomendasi impor 13 jenis produk hortikultura. Buah-buah impor yang disetop rekomendasi impornya mulai menghilang, tapi buah-buah impor lain asal China masih mendominasi.

Berdasarkan pantauan detikFinance di sebuah supermarket di daerah Mardani, Cempaka Putih, Jakarta Pusat, Sabtu (9/3/2013), buah-buahan dan sayur-sayuran yang disetop rekomendasi impornya sudah tidak nampak lagi, hanya satu buah yang masih terlihat, yaitu melon sky rocket yang dibanderol Rp 1.1750/100 gram.


Tapi, buah-buah impor dari China masih mendominasi penjualan buah di supermarket tersebut, diantaranya pir Ya Lie Rp 1.150/100 gram, pir Singo RRC dibanderol Rp 1.650/100 gram, pir Xiang Lie Rp 1.590/100 gram. "Pir Xiang Lie lebih manis dari pir Singo RRC walaupun ukurannya lebih kecil," kata salah satu petugas yang tidak mau disebutkan namanya.


Selain itu ada juga Anggur Red Globe asal USA yang dihargai Rp 6.150/100 gram.


Seperti diketahui, kebijakan larangan impor buah dan sayur berlaku sementara mulai Januari-Juni 2013 dengan skema pembatasan Rekomendasi Impor Produk Hortikultura (RIPH).


Berikut ini 13 produk hortikultura yang dilarang masuk sementara:



  1. Kentang

  2. Kubis

  3. Wortel

  4. Cabai

  5. Nanas

  6. Melon

  7. Pisang

  8. Mangga

  9. Pepaya

  10. Durian

  11. Krisan

  12. Anggrek

  13. Heliconia


(dnl/dnl)



readmore »»  

Harga Daging Masih Bertahan Rp 95.000/Kg

Jakarta - Janji pemerintah untuk menurunkan harga daging belum terlihat. Sampai saat ini, harga daging di beberapa pasar tradisional di Jakarta masih tinggi.

Penelusuran detikFinance di Pasar Sungai Bambu, Jakarta Utara, Sabtu (9/3/2013), harga daging masih berada pada kisaran Rp 95.000/kg.


Salah satu pedagang daging sapi Zein mengungkapkan, masih tingginya harga daging sapi karena harga di tempat pemotongan tak kunjung turun.


"Hebat daging ini sejak lebaran harganya nggak turun-turun masih bertahan Rp 95.000/kg. Seharusnya harga normal Rp 70.000-75.000/kg. Harus bagaimana lagi, harga dari tempat pemotongan saja sudah tinggi," ujar Zein, Sabtu (9/3/2013).


Zein yang biasa mengambil daging di tempat pemotongan hewan di Pulogadung, Jakarta Timur memperkirakan, harga daging tidak akan normal selain karena harga tinggi di tingkat pemotongan, juga akibat pasokan sapi yang minim di tempat pemotongan Pulogadung.


"Pasokan sapi ke RPH (Rumah Potong Hewan) Pulogadung itu masih belum normal, masih sepi saya kira ini yang membuat harga daging masih tinggi," tuturnya.


Bernasib sama dengan harga daging sapi, harga daging ayam juga cenderung tidak turun, bertahan Rp 27.000-28.000/kg. Harga telur ayam juga stagnan Rp 18.000-19.000/kg.


"Harga telur ayam stagnan di Rp 18.000/kg tetapi kemarin-kemarin sempat Rp 19.000/kg sekarang turun lagi," jelas salah seorang pedagang telur Firman.


(wij/dnl)



readmore »»  

Naik Terus, Harga Bawang Putih Dekati Rp 40.000/Kg

Jakarta - Harga komoditas bawang putih belum juga berhenti melonjak. Hari ini, harga bawang putih mendekati Rp 40.000/kg. Indonesia masih mengimpor 90% kebutuhan bawang putih nasional.

"Iya harga bawang putih terus melonjak dan sekarang sudah Rp 38.800/kg," ujar pedagang besar sayuran di Pasar Sungai Bambu Jakarta Utara Mimin saat diwawancarai detikFinance, Sabtu (9/3/2013).


Menurutnya, harga bawang putih sudah naik saat ia membelinya dari Pasar Induk Kramat Jati Jakarta Timur. Kisaran harga di Pasar Induk adalah Rp 37.200/kg. Lebih lanjut Mimin mengatakan, harga bawang putih terus mengalami lonjakan dalam beberapa pekan terakhir.


"Posisi minggu lalu sudah Rp 36.000/kg sekarang Rp 38.800/kg jadi terus mengalami lonjakan," tuturnya.


Selain bawang putih, Mimin juga mengungkapkan harga komoditas bawang merah juga terus mengalami lonjakan. Harga bawang merah saat ini sudah menembus Rp 32.000/kg. Untuk cabai merah keriting juga mengalami kenaikan dengan harga saat ini Rp 26.000/kg.


"Yang terus naik itu pokoknya cabai merah, bawang merah dan bawang putih terus naik dari hari ke hari. Pembeli mengeluh ya pedagang juga mengeluh. Kita juga sudah beli dengan harga yang tinggi dari Pasar Induk," tegasnya.


Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat sepanjang tahun 2012, Indonesia mengimpor 415.000 ton bawang putih dari beberapa negara dengan nilai US$ 242,3 juta atau senilai Rp 2,3 triliun bawang putih.


Mayoritas bawang putih impor datang dari China yaitu sebanyak 410.100 ton dengan nilai US$ 239,4 juta atau Rp 2,27 triliun untuk periode Januari hingga Desember 2012.


Tercatat kegiatan impor bawang putih dari China ini berjalan sepanjang tahun, sementara ada beberapa negara lain yang memasukkan bawang putih ke dalam negeri seperti India, Malaysia, Pakistan, dan Thailand, tetapi impornya tidak terjadi setiap bulan dan tak signifikan.


Impor bawang putih dari India, total sepanjang tahun 2012 sebanyak 3.424 ton dengan nilai US$ 1,7 juta, impor dari Malaysia sebanyak 1.124 ton dengan nilai US$ 1,1 juta, bawang putih dari Pakistan sebanyak 203 ton dengan nilai US$ 81,2 ribu, dan Thailand sebesar 58 ton dengan nilai US$ 37 ribu.


(wij/dnl)



readmore »»  

6 Jembatan Hasil Hibah Jepang di Nias Diresmikan Djokir

Nias - Hari ini, pemerintah meresmikan dimulainya operasional 6 jembatan yang dibangun dengan dana hibah dari Jepang total Rp 131 miliar di Nias, Sumatera Utara.

Salah satu proyek jembatan yang diresmikan oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto (Djokir) adalah Jembatan Nou sepanjang 41 meter yang terletak di kota Gunung Sitoli. Pihak Jepang memberikan hibah lewat Japan International Cooperation Agency (JICA).


Djokir yang memakai jubah adat Nias berwarna kuning dan penutup kepala khas kepulauan saat peresmian mengungkapkan, jembatan-jembatan ini merupakan jembatan yang dahulu rusak karena bencana gempa dan tsuanami yang melanda wilayah pulau Sumatera pada 2004 lalu.


Terjadinya gempa dan tsunami pada 2004 mengakibatkan rusaknya infrastruktur seperti sarana dan prasarana jalan. "Oleh karena gempa tersebut wilayah ini terisolasi," tutur Djokir dalam sambutannya di acara persemian Proyek Jembatan di Gunung Sibolga, Nias, Sumatera Utara, Sabtu (9/3/2013).


Proyek tersebut telah dikerjakan sejak 1 Juni 2010 dan telah selesai pada 15 Februari 2013. "Dengan bantuan dari Jepang ini, kami harap kerjasama dengan pemerintah Jepang semakin erat," lanjutnya.


Kontraktor dari keenam proyek jembatan tersebut ialah Takenaka Civil Engineering and Construction Co ltd asal Jepang. Sedangkan konsultannya ialah Katahir and Engineers International.


Dalam persemiannya ini, Djoko Kirmanto didampingi oleh Duta Besar Jepang untuk Indonesia Yoshinori Katori, Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Djoko Murjanto, Gubernur Sumatera Utara Gatot Pujo Nugroho, Walikota Gunung Sitoli Martinus Lase, dan para pejabat lainnya.


Secara terpisah, Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah 1 Kementerian Pekerjaan Umum Wijaya Seta mengungkapkan, jembatan-jembatan lain yang diresmikan hari ini mencakup Jembatan Nou A sepanjang 48,5 meter, jembatan Idano Gawo sepanjang 151 meter, jembatan Sowa sepanjang sepanjang 53 meter, dan jembatan Mezaya sepanjang 94 meter, dan Jembatan Gido Si'ite sepanjang 40 meter.


"Dengan dibangunnya jembatan ini, maka jembatan yang membentang sepanjang jalan nasional di Pulau Nias yang mengalami kerusakan pada waktu tsunami telah diperbaiki, dengan konstruksi tahan gempa," katanya.


(zul/dnl)



readmore »»  

Disneyland Megah Dibangun di Shanghai Rp 43,4 Triliun

Shanghai - Pembangunan di China terus dilakukan dengan dana yang luar biasa. Selain infrastruktur, pembangunan taman hiburan pun tidak tanggung-tanggung mencapai puluhan triliun rupiah.

Manajemen Shanghai Disney Resort memperlihatkan rencana pembangunan taman hiburan seluas 11 acre dan dilengkapi dengan istana buku cerita, serta gedung-gedung unik di dalamnya.


Disneyland di Shanghai ini rencananya akan dibuka pada 2015. Selain taman hiburan, di dalamnya juga ada dua buah hotel, dan kawasan ritel seluas 46 ribu meter persegi dilengkapi tempat makan malam, dan berbagai kawwasan hiburan, fasilitas rekreasi, danau, ruang parkir, dan terminal transportasi.


"Taman bermain dan resort Walt Disney telah berbagai kegembiraan bersama banyak keluarga selama 60 tahun. Disneyland di Shanghai akan memberikan pengalaman sendiri di China dan akan membawa pengunjung serasa masuk ke dunia baru,: ujar Chairman Walt Disney Parks & Resorts Tom Staggs dikutip dari Chinadaily, Sabtu (9/3/2013).


Biaya pembangunan kawasan ini bakal mencapai 24,5 miliar yuan atau sekitar Rp 36,7 triliun untuk taman hiburannya, dan 4,5 miliar yuan atau sekitar Rp 6,7 triliun untuk hotel dan fasilitas lainnya. Total semuanya adalah Rp 43,4 triliun.


Sementara itu, Fan Xiping selaku Chairman Shanghai Shendi Group, partner dalam pembangunan taman hiburan ini mengatakan, akan ada yang berbeda dari Disneyland di Shanghai ini,


"Disneyland Shanghai adalah kombinasi antara taman hiburan Disney di dunia dengan gaya asli China," ujar Xiping.


(dnl/dnl)



readmore »»  

Bank BJB Untung Rp 1,19 Triliun di 2012, Naik 24%

Jakarta - PT Bank BJB Tbk berhasil memperoleh laba bersih Rp 1,19 triliun di 2012. Laba ini atau tumbuh 24% dibandingkan tahun sebelumnya.

Dalam siaran pers yang dikutip, Sabtu (9/3/2013), Direktur Utama Bank BJB Bien Subiantoro tidak menyebutkan alasan rinci kenaikan laba bersih di tahun lalu. Bien hanya mengatakan, kenaikan laba didorong antara lain oleh kenaikan kredit yang pesat di atas rata-rata industri perbankan di 2012 lalu.


"Per akhir 2012, realisasi penyaluran kredit Bank BJB sebesar Rp 35,4 triliun atau tumbuh 31% dibandingkan dengan tahun sebelumnya," ujar Bien.


Penyaluran kredit ini antara lain untuk kredit mikro dan kredit pemilikan rumah (KPR). Per akhir tahun lalu, penyaluran kredit mikro Bank BJB mencapai Rp 4,5 triliun atau tumbuh 52,8% dibandingkan tahun sebelumnya.


"Penyaluran KPR juga tumbuh signifikan menjadi Rp 1,72 triliun atau sebesar 279,9%. Ekspansi KPR akan terus berlanjut sepanjang tahun ini," ujarnya.


Bien mengatakan penghimpunan dana pihak ketiga (DPK) bank BJB juga tumbuh agresif sepanjang tahun lalu. Per Desember 2012, penghimpunan DPK Bank BJB mencapai Rp 50,6 triliun atau tumbuh 29,6% dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya.


"Pertumbuhan dana kami pun di atas rata-rata industri perbankan. Bank BJB melakukan sejumlah strategi untuk menggenjot dana, seperti menggelar kegiatan yang bisa menjaring nasabah baru," paparnya.


"Kami melihat kondisi ekonomi yang relatif terjaga menjadi modal untuk menggenjot kinerja perusahaan sepanjang tahun ini," katanya.


(dnl/dnl)



readmore »»  

Dubes: Melalui CeBIT Indonesia Incar Pasar Global

Brussel - Perusahaan-perusahaan teknologi informasi Indonesia melalui partisipasi dalam CeBIT 2013 diharapkan dapat membuka jalan ke pasar global serta menciptakan citra positif Indonesia.

Hal itu disampaikan Duta Besar RI untuk Kerajaan Belgia, Keharyapatihan Luksemburg dan Uni Eropa Arif Havas Oegroseno berkaitan dukungan KBRI Brussel pada 6 perusahaan teknologi informasi Indonesia di pameran industri digital terbesar dunia, CeBIT di Hanover, Jerman.


Mereka adalah PT Abyor International (SAP Partner), Bataviasoft, Gammatechno Indonesia, Masvent, Pesona Edukasi (Amazing Edu) dan Bandung Techno Park.


Di samping KBRI Brussel, dukungan pada 6 perusahaan itu juga diberikan oleh Kementerian Perindustrian RI, demikian keterangan pers KBRI Brussel melalui Sekretaris II Pensosbud Diyah R. Agustini kepada detikfinance, Jumat (8/3/2013).


Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian Budi Darmadi dalam kunjungan kerjanya ke CeBIT menyatakan bahwa tahun 2013 ini merupakan tahun kebangkitan industri teknologi informasi Indonesia.


CeBIT 2013 dengan tema Shareconomy, berbagi penggunaan data, pengetahuan, sumber daya dan infrastruktur untuk manfaat ekonomi itu akan berlangsung selama lima hari (5-9 Maret) dan dibuka oleh Kanselir Jerman Angela Merkel dan PM Polandia Donald Tusk, Selasa (5/3/2013). Tercatat ada sejumlah 4.100 perusahaan dari 70 negara berpartisipasi dalam CeBIT 2013, termasuk dari Indonesia.


CeBIT 2013 menampilkan berbagai produk teknologi komunikasi dan informasi (Information and Communication Technology/ICT) dalam kategori-kategori CeBITpro (Business Operator), CeBITgov (ICT sektor publik), CeBITlab (produk inovasi terbaru di bidang ICT), dan CeBITlife (ICT untuk gaya hidup).


Tahun ini CeBIT juga fokus pada perusahaan-perusahaan muda. Lebih dari 200 perusahaan internasional pemula menjadi partisipan di Hanover untuk mempresentasikan ide kreatif dan model bisnis masa depan.


Bagi Indonesia sendiri, kemajuan pesat yang telah dicapai oleh industri TI Indonesia dalam beberapa tahun belakangan ini telah menjadikan Indonesia mampu bersaing dengan industri TI negara-negara lain.


"Indonesia mempunyai potensi besar untuk meraih berbagai proyek TI dari luar negeri. Peluang outsourcing ini perlu diambil oleh perusahaan-perusahaan TI di Indonesia," ujar Direktur Utama PT Abyor International Hari Tjahjono, yang sudah dua kali mengikuti pameran CeBIT dan akan membuka kantor cabang di Eropa dalam waktu dekat.


Sedangkan Direktur Utama PT Gammatechno Indonesia, M. Aditya AN mengatakan bahwa melalui keikutsertaan di CeBIT diharapkan perusahaannya akan dapat meluaskan bisnisnya ke area regional dan global.


"Keikutsertaan dalam CeBIT penting untuk mengetahui tren terkini dan arah pengembangan di bidang ICT, serta untuk memperluas network dengan mitra di luar negeri," imbuh Direktur PT Masvent, M. Agus Salim.


Partisipasi rutin Indonesia dalam CeBIT ini diharapkan akan dapat meningkatkan profil industri TI Indonesia di pasar internasional dan memberikan kontribusi bagi kemajuan industri kreatif berbasis teknologi tinggi di Indonesia.


(es/es)



readmore »»  

Ssst...George Bush Pernah Pakai Sepatu New Balance Made in Indonesia

Jakarta - Produk buatan Indonesia sudah banyak dipakai oleh tokoh-tokoh terkenal dunia. Salah satunya Mantan Presiden Amerika Serikat (AS) George Bush, pernah memakai sepatu merek New Balance buatan Indonesia.

"Saya pikir hampir semua pernah memakai sepatu buatan Indonesia. Contohnya seperti George Bush lah misalnya, dia pernah pakai New Balance buatan Indonesia juga," ungkap Ketua Umum Asosiasi Persepatuan Indonesia (Aprisindo) Eddy Widjanarko kepada detikFinance, Jumat (8/3/2013).


Dikatakan Eddy, merek New Balance memang tidak memiliki pabrik sendiri di Indonesia. Namun, pabrik sepatu lokal yang berbasis di Tangerang memiliki lisensi untuk memproduksi sepatu New Balance tersebut.


"Mereka tidak punya pabrik, hanya diproduksi di pabrik-pabrik di Indonesia. Mereka dapat lisensi, bikin, kalau sudah jadi dikirim lagi ke si pemilik merek," jelasnya.


Selain New Balance, Eddy juga menambahkan, produsen sepatu lokal dalam negeri pun memiliki lisensi untuk membuat sepatu kelas dunia seperti Dolce & Gabana, Geox, juga tak ketinggalan sepatu-sepatu sport seperti Adidas, Nike, dan lainnya.


Eddy mengatakan, sudah merupakan hal yang lumrah bagi tokoh-tokoh terkenal untuk memakai sepatu buatan Indonesia. Alasannya sudah banyak perusahaan produsen sepatu Indonesia yang berorientasi ekspor.


"Artinya memang sudah biasa artis-artis itu memakai merek-merek yang diproduksi di Indonesia, sudah banyak. Jadi sayang, kita punya daya saing kalau tidak dijaga," tuntasnya.


Sebelumnya, Eddy pernah mengungkapkan, sejak tahun 1992 atlet-atlet dunia khususnya Eropa memakai sepatu buatan Tangerang. "Itu sebenarnya sudah sejak 20 tahun lalu, tapi kita nggak ekspos ke permukaan saja, itu urusannya perusahaan untuk ekspos atau nggak, bukan urusan kita," ungkap Eddy beberapa waktu lalu.


Eddy mencontohkan perusahaan sepatu merek Adidas dan Nike dan sepatu olahraga lainnya banyak diproduksi di Tangerang, Banten. Sepatu buatan Tangerang ini memiliki kualitas yang tak kalah dengan negara produsen sepatu lainnya.


Salah satu produsennya adalah PT Panarub Dwikarya berdiri pada tahun 2006 yang memulai produksi pada Juli 2007 dengan memproduksi sepatu merek Specs, kemudian pada tahun 2009 mulai memproduksi dari order produksi dari prinsipal merek sepatu Mizuno dan New Balance.


New Balance merupakan merek sepatu asal AS, yang saat ini sebagian produksinya lebih banyak di China. Panurub berencana akan menambah produksi sepatu New Balance. New Balance mulai diproduksi pada bulan Juni 2009 dengan kapasitas 50.000 pasang per bulan, dimana Panarub telah mengekspor sepatu merek New Balance sebanyak 1 juta pasang.


(zul/hen)



readmore »»  

Di Serpong Harga Tanah untuk Rumah Rp 10 Juta/Meter, Mal Rp 15 Juta/Meter

Jakarta - Pihak Sinarmas Land selaku pengembang Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten menyatakan saat ini harga tanah di Serpong tumbuh cepat, karena pasokan tanah di Jakarta sudah habis.

Managing Director Corporate Strategy & Services Sinarmas Land Ishak Chandra mengatakan, harga tanah untuk tempat tinggal di Serpong sudah mencapai Rp 10 juta/meter persegi, sementara untuk mal atau properti komersil lainnya adalah Rp 15 juta/meter persegi.


"Tanah di Serpong paling cepat. Di Jabodetabek, Serpong paling banyak. Pertumbuhan banyak di Serpong karena tanah di Jakarta sudah tak ada," ujar Ishak di Hotel Grand Hyatt, Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Saat ini Sinarmas Land memang bekerja sama dengan pengembang pusat perbelanjaan asal Jepang yaitu AEON untuk membangun AEON Mall di BSD yang rencananya mulai dibangun kuartal III-2013. "Okupansi mal selalu tinggi 85-90%," imbuh Ishak.


Dikatakan Ishak, saat ini bisni properti di Asia termasuk Indonesia masih kinclong. Harga tanah dan tempat tinggal, maupun kawasan komersil masih cukup menarik dan naik tinggi di Indonesia.


Ishak yakin jika banyaknya pembangunan dan pertumbuhan properti yang terus meningkat tidak akan menyebabkan terjadinya gelembung (bubble) di Indonesia khususnya Jakarta.


"Itu harus diantisipasi. Lebih prudent saja. Kita meminimalisir yang beli di Sinarmas, jangan terlalu banyak loan (kredit). Semua developer harus punya antisipasi," kata dia.


(dnl/hen)



readmore »»  

Jalur Ganda Bikin Kereta Api Gaya Baru Datang 3 Jam Lebih Cepat ke Surabaya

Jakarta - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mempercepat penyelesaian jalur ganda kereta api Jakarta-Surabaya. Sampai saat ini pemerintah baru menyelesaikan 291 Km dari total yang harus dikerjakan sepanjang 727 Km.

Pelaksana Harian Dirjen Perkeretaapian yang merangkap sebagai Direktur Lalu Lintas dan Angkutan KA Anggoro Budi Wiryawan mengatakan adanya jalur ganda nantinya kereta Gaya Baru Malam Selatan dari Jakarta akan 3 jam lebih cepat sampai di Stasiun Gubeng Surabaya.


"Lebih cepat 171 menit untuk Gaya Baru Malam Selatan sampai di Stasiun Gubeng Surabaya," ujarnya di kantor Kementerian Perhubungan Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Ia pun berjanji untuk Lebaran 2013 ini, jalur ganda akan diselesaikan sampai Gambringan (Jawa Tengah). "Lebaran nanti kita operasikan sampai ke Gambringan. Ini pertigaan ke Solo sudah lewat ke Semarang bulan Juli 2013 sudah bisa dioperasikan. Sedangkan yang 250 km akan kami usahakan selesai di November 2013," imbuhnya.


Namun ia menegaskan jalur ganda menuju Jakarta-Surabaya sejauh 727 km akan menghemat waktu perjalanan kereta api secara keseluruhan hingga rata-rata 14.543 menit.


"Jadi fungsi ini adalah meminimalkan persilangan dan mempersingkat waktu tempuh 14.543 menit/hari jadi ada peningkatan frekuensi dan waktu tempuh nantinya," cetus


Proyek rel ganda Jakarta-Surabaya merupakan proyek strategis nasional yang ditargetkan selesai akhir 2013, sehingga diharapkan 2014 dapat dioperasikan penuh dari Jakarta hingga Surabaya.


(wij/hen)



readmore »»  

Hatta: Bahaya Kalau Ekonomi Hanya Tumbuh di Kota, Sedangkan Desa Tidak

Yogyakarta - Menko Perekonomian Hatta Rajasa mengatakan masyarakat kelas menengah di Indonesia terus berkembang pesat dari tahun ke tahun. Namun pertumbuhan kelas menengah Indonesia harus merata baik di kota maupun desa. Oleh karena itu pemerintah terus mendorong berkembangnya pusat-pusat pertumbuhan baru secara merata di Indonesia.

"Bahaya kalau pertumbuhan hanya terjadi di kota saja. Sedangkan di desa tidak berkembang," kata Hatta dalam acara seminar 'Kelas Menengah, Bisnis, dan Politik' di Gedung Pascasarjana Universitas Gadjah Mada (UGM), Yogyakarta, Jumat (8/3/2013).


Menurut Hatta, agar tidak terjadi ketimpangan pemerintah terus mendorong terjadinya pertumbuhan ekonomi yang merata. Sebab bila yang tumbuh hanya perkotaan saja, hal itu akan mendorong terjadinya arus urbanisasi.


"Ini tidak boleh terjadi di desa juga harus didorong ada pertumbuhan sehingga tidak ada orang desa yang mencari pekerjaan di kota," katanya.


Sementara itu pengamat ekonomi Fakultas Ekonomika dan Bisnis (FEB) UGM Prof Dr Sri Adiningsih menilai, pesatnya pertumbuhan masyarakat kelas menengah di Indonesia bisa menjadi sebuah ancaman bagi bangsa Indonesia jika tidak diwaspadai.


"Yang sudah terjadi bisa dilihat di Afrika, Asia, maupun Amerika Latin," kata Adiningsih.


Ancaman ini cukup beralasan, karena sampai sekarang masih terjadi ketimpangan pengeluaran penduduk yang jumlahnya meningkat serta kualitas manusia Indonesia yang masih rendah. Beberapa bidang yang masih bisa diharapkan untuk meningkatkan perekonomian Indonesia, kata Adiningsih, antara lain melalui sektor mikro dan informal.


"Jangan sampai kita menjadi negara yang stagnan pertumbuhan ekonominya seperti prediksi ADB (Bank Pembangunan Asia) terhadap 11 negara yang tengah berkembang di kawasan Asia," pungkas Adiningsih.


(bgs/dnl)



readmore »»  

80% Pakaian Bermerek Kelas Dunia Diproduksi di Indonesia

Jakarta - Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) mengklaim 80% produk pakaian bermerek global telah dibuat di dalam negeri. Hal ini sejatinya menunjukan industri tekstil dan produk tekstil (TPT) Indonesia diakui dunia.

Hal ini diungkapkan oleh Ketua Umum APi Ade Sudrajat kepada detikFinance, Jumat (8/3/2013).


"Mark and Spencer, Mango, Zara, itu sebagian besar dibuat di Indonesia, bahkan sekitar 80% merek dunia dibuat di Indonesia. Merek China ada, merek Korea ada," ungkap Ade.


Ia mencontohkan, produsen pakaian di Indonesia tersebut banyak menerima pesanan dari para pemegang merek terkenal di dunia. Misalnya produk Zara pun memproduksi pakaiannya di Kamboja, China, dan negara lainnya selain Indonesia.


"Pemegang merek-nya asalnya dari Spanyol, jadi dia sistem-nya OEM (original equipment manufacturer) kalau di kita," ujar Ade.


Saat ini, lanjut Ade, ada 3.000 perusahaan tekstil dan pakaian jadi di Indonesia. Sebanyak 50% diantaranya berorientasi pada ekspor, sebagian besar dari perusahaan tersebut memproduksi merek-merek ternama.


"Banyak pusat produksi di kita, di Bandung, Bekasi, Bogor, banyak di kita. Ekspor kita tahun lalu sampai US$ 13 miliar," pungkasnya.


Seperti diketahui, produk pakaian Zara sebagian dibuat di pabrik tekstil yang berlokasi di Desa Jetis, Sukoharjo, Jawa Tengah. Pakaian Zara dibuat oleh PT. Sri Rejeki Isman (Sritex) yang dimiliki oleh HM. Lukminto.


(zul/hen)



readmore »»  

Hatta Ingin Bisnis Iklan di Media Lebih Berbudaya dan Nasionalis

Yogyakarta - Menteri Koordinator Perekonomian, Hatta Rajasa mengatakan dunia periklanan memiliki pengaruh yang sangat besar terhadap perilaku masyarakat. Iklan bisa mengarahkan masyarakat untuk berperilaku konsumtif maupun produktif. Dia menginginkan iklan di Indonesia yang berbudaya dan punya nasionalis.

"Kami ingin materi iklan mengusung nilai-nilai budaya dan nasionalisme. Yang membuat bangga akan negaranya," kata Hatta dalam acara Kongres P3I XV di Royal Ambarrukmo Hotel Yogyakarta, Jumat (8/3/2013)


Menurut Hatta iklan yang ada saat ini sudah baik karena mengedepankan budaya masyarakat. Namun dia juga berpesan dalam materi iklan jangan sampai kehilangan jati diri bangsa dengan menjaga nilai-nilai luhur budaya bangsa.


"Mari kita bikin iklan yang selalu membanggakan sebagai putra bangsa, yang selalu membawa spirit orang-orang untuk lebih maju dan inovatif," tegas Hatta.


Dia mengatakan industri periklanan di Indonesia harus mampu membuat iklan yang membanggakan serta membawa spirit anak bangsa untuk maju.


"Pertumbuhan kelas menengah harus didorong untuk produktif. Bisa dilakukan dengan iklan-iklan yang membangun," kata Hatta.


(bgs/dru)



readmore »»  

Sinar Mas Land dan AEON Bakal Bangun 20 Mal di Indonesia

Jakarta - Sinar Mas Land Group bersama dengan pengembang pusat perbelanjaan asal Jepang yaitu AEON Mall Indonesia menargetkan membangun 20 mal di seluruh Indonesia dalam 8 tahun mendatang.

Dua di antaranya, AEON Mall di BSD City dan Delta Mas Mall di Jakarta Timur. Pembangunan mal-mal tersebut bertujuan untuk mengembangkan kota-kota mandiri selain di Jabodetabek seperti Semarang, Manado, dan Balikpapan.


"Kita akan bersama-sama membangun 20 mal. Tidak hanya dengan AEON tapi juga partner lain karena tanahnya tidak seluruhnya dari kita, ada punya orang lain," kata Managing Director Corporate Strategy & Services Sinarmas Land Ishak Chandra usai acara jumpa pers di Hotel Hyatt, Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Ishak mengatakan, untuk AEON Mall di BSD akan mulai dibangun kuartal III-2013 dan ditargetkan akan selesai dan beroperasi pada akhir 2014 mendatang. Sementara untuk Delta Mas Mall direncanakan akan dibangun 2014 dan akan selesai 2015.


Ishak menambahkan, pembangunan 20 mal tersebut sekitar 60% menggunakan konsep suburban. Saat ini, kata dia, Sinar Mas Land memiliki sisa lahan kosong (land bank) seluas 10 ribu hektar, 20 hektar di antaranya digunakan untuk membangun Delta Mas Mall di Jakarta Timur.


"Land bank 10 ribu hektar di seluruh Indonesia, paling banyak di Serpong ada 4 ribu hektar," cetusnya.


Kata dia, melalui pembangunan mal sewa tersebut, pihaknya menargetkan kenaikan pendapatan di tahun ini hingga 20%.


"Kita mau meningkatkan recurring income dengan membangun lease mall (mal sewa). AEON strategic partner untuk mendukung recurring income," kata dia.


(dnl/dnl)



readmore »»  

Indonesia akan Punya Terowongan Kereta Api Sepanjang 13 Km

Jakarta - Mimpi Indonesia mempunyai terowongan kereta api panjang siap menjadi kenyataan. Proyek pembangunan kereta api dari Provinsi Bengkulu menuju Provinsi Sumatera Selatan nantinya akan dilalui terowongan KA sepanjang 13 km.

"Nanti akan ada terowongan yang membelah bukit sepanjang 13 km. Saat ini terowongan KA terpanjang di Indonesia saat ini hanya 1.000 m," ujar Pelaksanaan Harian Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan merangkap Direktur Lalu Lintas dan Angkutan KA Anggoro Budi Wiryawan dalam jumpa pers GAPEKA tahun 2013 di Kantor Kementerian Perhubungan, Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Proyek ini direncanakan akan dibangun oleh PT Mandala Resources. Saat ini proyek tersebut masih dalam pembahasan Feasibility Study (FS).


"Dipegang oleh investor asal Korea yaitu PT Mandala Resources. Saat ini baru sudah rampungkan FS," katanya.


Total investasi dari proyek ini adalah senilai Rp 30 triliun dengan panjang lintasan sepanjang 230 km. Nantinya rute ini hanya akan dilewati oleh KA khusus pengangkutan batubara.


"Lebar relnya 1435 mm dengan kapasitas rencana produksi 45 juta ton/tahun," ujarnya.


(wij/ang)



readmore »»  

KA Bandara Jadi Alternatif Transportasi Masyarakat Jabar ke Soekarno-Hatta

Jakarta - Pihak Kementerian Perhubungan berharap agar kereta api bandara segera direalisasikan. Pasalnya transportasi ini nantinya bisa menjadi alternatif tidak saja untuk masyarakat Jakarta tetapi Jawa Barat yang akan menuju bandara Soekarno-Hatta.

"Penumpang bandara Soekarno-Hatta sebesar 17-18% itu dari Jabar. Ini menjadi solusi terbaik dan alternatif sarana angkutan menuju bandara," ungkap Pelaksanaan Harian Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan yang merangkap Direktur Lalu Lintas dan Angkutan KA Anggoro Budi Wiryawan dalam jumpa pers Grafik Perjalanan tahun 2013 di Kantor Kementerian Perhubungan Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Menurutnya, rencana pembangunan kereta Express Line bandara 33,86 km dengan jalan layang, sampai saat ini masih menemui hambatan pembebasan lahan. Proyek ini nantinya akan menghabiskan sekitar Rp 20 triliun.


"Rutenya Bandara Soekarno Hatta, Manggarai Halim, ini opsi dua, Soekarno-Hatta menyusuri tol lalu masuk hutan bakau dan masuk Banjir Kanal Barat (BKT). Dukuh Atas akan menjadi hub nantinya dan akan bertemu MRT, monorel ,dan Kereta Bandara Ekspress," tuturnya.


Sampai saat ini Kemenhub tengah melakukan pembicaraan serius dengan Pemprov DKI Jakarta mengenai tata ruang kota. "Kita sedang bicara mengenai tata ruang dengan Pemprov DKI Jakarta. Kita baru dikasih di sisi utara tol. Akhir 2014 saya berharap sudah financial clause dan groundbreaking," katanya.


Namun selain itu, kereta rel listrik bandara yang akan dibangun oleh PT KAI (persero) juga akan segera dioperasikan. Menurutnya kereta yang nanti akan dipakai adalah kereta baru yang dibeli PT KAI dari Jepang.


"Di luar itu commuter yang dari PT KAI sepanjang 12,19 km dari Batu Ceper ke Cengkareng. Biaya Rp 2,4 triliun. Pernyataan dari PT KAI, KRL baru dari Jepang akan datang di triwulan ke 3-4 tahun 2014," cetusnya.


(wij/dnl)



readmore »»  

Kereta Api Diprioritaskan untuk Angkut Barang Ketimbang Penumpang

Jakarta - Pemerintah berharap pengangkutan barang melalui sarana kereta api menjadi prioritas utama. Bahkan dalam rencana grafik perjalanan kereta api (gapeka) 2013 hal itu mulai dirintis dengan menambah kereta api khusus barang.

"Kita sedang menyusun untuk mengubah haluan dan kita akan fokus ke angkutan barang," kata Pelaksanaan Harian Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan yang merangkap Direktur Lalu Lintas dan Angkutan KA Anggoro Budi Wiryawan dalam jumpa pers GAPEKA tahun 2013 di Kantor Kementerian Perhubungan Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Hal pertama yang dilakukan pemerintah adalah dengan menambah kereta api khusus untuk bawang. Dalam rencana yang disusun pemerintah melalui Gapeka 2013, ada penambahan 49 KA khusus untuk barang.


"Demand pengangkutan barang terus bertambah. Jumlah kereta juga kita harus tambah dari 204 KA menjadi 253 KA di tahun 2013," imbuhnya.


Menurutnya prioritas utama pengangkutan barang di Jawa untuk pengangkutan kontainer, petikemas, BBM, semen dan batubara. Sedangkan untuk di Sumatera Utara khusus untuk pengangkutan CPO dan BBM, Sumatera Barat khusus semen lalu Sumatera Selatan untuk batubara, BBM, klinker dan pulp.


Dengan prioritas ini, Anggoro menegaskan target 2016 pengangkutan jasa kereta api barang akan jauh lebih besar bila dibandingkan penumpang.


"Target 2016 penumpang 40%, barang 60%," tegasnya.


(wij/dru)



readmore »»  

Bos Len Tunggu Kepastian Pemerintah Soal Merger dengan INTI

Jakarta - Direktur Utama PT LEN Industri (Persero) Abraham Mose menanggapi positif rencana peleburan dua Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bermarkas di Bandung, LEN Industri dan PT Industri Telekomunikasi Indonesia (INTI). Ia menilai hal itu akan memperbesar pangsa pasar serta menumbuhkan industri telekomunikasi dalam negeri.

Rencana merger tersebut, saat ini disebut Abraham masih dalam tahap kajian dan diharapkan akan ada keputusan pada April mendatang. Hal itu diungkapkan Abraham usai menjadi pembicara dalam acara seminar 'Inclusive Microfinance: Its Contribution to the New Paradigm of the Integrated Microfinance Management for Proverty Reduction in Indonesia' di Aula Program Magister Manajemen (MM) Unpad, Jalan Dipatiukur, Jumat (8/3/2013).


"Merger adalah konsep dari pemerintah. Kami dari LEN berpikir, itu harus ditanggapi positif karena kita perlu mengembangkan bisnis telekomunikasi dan ICT. Kita tidak akan bisa besar kalau kita ada dua BUMN yang punya pola bisnis yang sama. Meskipun sebenarnya bisnis PT LEN tidak seluruhnya beririsan dengan PT INTI," ujar Abraham.


Ia menyebut, bisnis yang dimiliki LEN namun tak dipunya INTI di antaranya di sektor transportasi berupa railways, pabrik energi terbarukan (renewable energy), broadcasting sistem dan lainnya.


"Yang ada di PT LEN dan ada di PT Inti adalah telekomunikasi, dan itu tidak besar di PT LEN," katanya.


Saat ini, sebut Abraham, peleburan LEN dan INTI tersebut sedang dikaji dalam sebulan ini dan diperkirakan ada hasilnya pada April mendatang.


"Hasilnya nanti go or no go. Baik itu apakah akan dimerger, konsolidasi atau akuisisi. Itu adalah kewenangan dari pemegang saham, yaitu pemerintah," tutur Abraham.


Ia menjelaskan, saat ini INTI tengah dalam proses privatisasi sedang menawarkan strategic sale. "Kita pun mau melakukan strategic sale dengan PT INTI khusus bisnis telekomunikasi," jelasnya.


Menurutnya, rencana merger ini akan memberikan keuntungan dalam hal memperluas pasar dan menumbuhkan industri telekomunikasi.


"Sebab pemikiran kita ke depan, kalau kita melakukan konsolidasi, maka kita akan lebih besar, pasar kita akan lebih luas dan tentu industri tumbuh. Jadi (merger) ini no problem, bagus itu pemikiran maju ke depan," tutup Abraham.


(tya/ang)



readmore »»  

Elpiji 50 Kg Naik Karena Ikut Harga Pasar, seperti Pertamax

Jakarta - PT Pertamina (Persero) membenarkan kenaikan Elpiji 50 kg yang sudah lebih dulu dilakukan. Ini terkait dengan Elpiji 50 kg yang memang sudah mengikuti harga pasar, seperti layaknya Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertamax.

"Kita sudah naik dari dulu, udah lama naiknya," kata VP Corporate Communication Ali Mundakir kepada detikfinance, Jumat (8/3/2013)


Menurutnya, Elpiji 50 kg memang disesuaikan dengan harga keekonomian karena tergolong non subsidi. Sehingga, harganya pun akan berlaku fluktuatif.


"Kalau yang 50 kg kan non subsidi, jadi memang sudah di harga keekonomian," jelasnya.


Selain itu, konsumen Elpiji 50 kg juga ada industri. Seperti misalnya restoran besar, hotel dan pabrik. Ia memastikan tidak ada rumah tangga yang mengkonsumsi Elpiji 50 kg.


"Itu memang cuma untuk industri," cetusnya.


Saat ini harga Elpiji 50 kg adalah sebesar Rp 660 ribu atau Rp 13.200 per kg. Harga tersebut naik Rp 190 ribu dari Rp 470 ribu (Januari 2013).


(ang/ang)



readmore »»  

Pertamina Cari Waktu Tepat Naikkan Elpiji 12 Kg

Jakarta - Pemerintah tak memberikan restu atas keinginan PT Pertamina (Persero) untuk menaikan harga Elpiji 12 kg. Penolakan ini dikarenakan waktu kenaikan yang tidak tepat.

VP Corporate Communication Pertamina Ali Mundakir mengaku pihaknya telah memahami pernyataan pemerintah. Menurutnya, perseroan juga masih mencari kapan waktu yang tepat.


"Kita masih mencari waktu yang tepat," ungkap Ali kala dihubungi detikFinance, Jumat (8/3/2013)


Ia juga meragukan keputusan tersebut akan diambil tahun 2013. Pasalnya ada beberapa pertimbangan yang masih diperhitungkan, terutama rekomendasi pemerintah.


"Kalau tahun ini ya kita juga belum tahu," cetusnya.


Intinya, lanjut Ali bahwa pemerintah sudah mengetahui kerugian yang mesti ditanggung Pertamina. Kerugian, juga sudah diperkuat oleh pernyataan dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK)


"Yang penting kan dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) sudah mengatakan soal kerugian yang diterima Pertamina, ya kita hadapi itu sebagai konsekuensi," ujar Ali.


(dru/dru)



readmore »»  

Mengajar di ITS, Tifatul Sembiring: Bangsa Besar Tak Lahir dari Bermalas-malasan

Jakarta - Hari ini Menteri Komunikasi dan Informatika memberikan kuliah di Institut Teknologi Surabaya (ITS). Dalam kuliahnya, Tifatul mengingatkan mahasiswa bidang IT untuk bisa jadi pengusaha sukses.

Dikatakan Tifatul, peluang ekonomi di bidang teknologi komunikasi dan informasi (IT) saat ini terbuka luas. Oleh sebab itu peran SDM kreatif di bidang IT sangat penting untuk terus ditingkatkan. Tren dunia saat ini sedang mengembangkan ekonomi berbasis IT.


Untuk Indonesia, volume bisnis di bidang IT (Telekomunikasi, Penyiaran dan Internet) sudah mencapai angka transaksi Rp 400 triliun/tahun.


Hal ini disampaikan Tifatul saat mengisi kuliah umum di Graha ITS Surabaya bertema: "Kreatifitas di Bidang IT dan Peluang Ekonomi".

Kuliah ini dihadiri 3.000 peserta, diantaranya tampak Rektor ITS, Rektor USU, Wakil Rektor Unhas, Mahasiswa ITS dan Perguruan Tinggi lainnya di Surabaya dan sekitarnya serta para stakeholder di bidang IT.


"Untuk mencapai visi Indonesia Maju dan Moderen di tahun 2045, maka kita perlu berkompetisi dengan bangsa-bangsa besar lainnya untuk meraih posisi 8 besar dunia dengan target PDB US$ 16,8 triliun pada momentum 100 tahun Indonesia merdeka tersebut," ujar Tifatul dalam keterangannya, Jumat (8/3/2013).


Untuk itu, Tifatul meminta peran semua pihak membantu memfasilitasi dan memberi lahan pengembangan potensi bagi kreator-kreator muda di bidang IT.


"Rumus saya adalah ABG+C, Peran Akademik (A) sebagai inkubator, Bussinesman (B) sebagai operator, Goverment (G) sebagai Regulator serta Community (C) sebagai user dan pengembang bidang IT. Semuanya harus bersinergi," pungkas Tifatul.


Menkominfo menekankan, peran bersinerginya ABG+C ini dapat menjadi ekosistem yang subur, bagi tumbuh kembangnya inovasi para kreator IT.


Dalam kuliahnya, Tifatul mencontohkan kisah-kisah sukses para enterpreneur di bidang IT, baik yang berasal dari luar negeri maupun dalam negeri.

Termasuk pemenenang Indonesia ICT Award Fahma 11 tahun. Jaakko Lisalo penemu game Angry Birds. Dr Sehat Sutarja selaku CEO Marvel. Batara Eto anak Medan penggagas situs jejaring sosial Mixi terbesar di Jepang dengan anggota saat ini lebih dari 30 juta orang.


Di bagian akhir kuliahnya, Tifatul berpesan kepada para mahasiswa bahwa untuk maju, anak-anak muda perlu perjuangan, belajar serius dan kerja keras.


"Bangsa besar tidak pernah lahir dari cara bermalas-malasan, bangsa besar tidak akan lahir dari berpangku tangan. Bangsa besar lahir dari perjuangan gigih, kompetisi yang keras, kesungguhan dan keberanian serta pengorbanan," ujar Tifatul.


(dnl/hen)



readmore »»  

83 Miliuner China Merupakan Anggota DPR Setempat

Beijing - Saat ini, China menjadi negara dengan jumlah miliuner paling banyak di Asia dan kedua di dunia. Orang kaya di negeri tirau bambu itu ini berasal dari berbagai sektor industri.

Namun, sebanyak 83 di antaranya ada juga yang merupakan anggota parlemen alias dewan perwakilan rakyat setempat.


Hal ini bertolak belakang dengan keadaan di Amerika Serikat (AS) negara dengan jumlah miliuner paling banyak di dunia. Tak satu pun miliuner yang tercatat sebagai anggota dari House of Representatives maupun senat.


Anggota senat AS paling kaya berasal dari Partai Republik Michael McCaul. Kekayaannya tercatat sebesar US$ 500 juta Rp 4,75 triliun.


Dalam kongres yang akan diselenggarakan di Beijing pekan ini, Hurun Global Rich List mencatat ada 31 orang yang termasuk miliuner China akan hadir. Mereka adalah anggota dewan dengan nilai kekayaan lebih dari US$ 1 miliar (Rp 9,5 triliun).


Seperti dikutip dari CNBC, Jumat (8/3/2013), orang yang paling kaya di acara itu adalah Zong Qinghou, pendiri pabrik air minum kemasan Wahaha, dengan nilai kekayaan sebesar US$ 13 miliar berdasarkan data hurun.


Seperti diketahui, Asia dinobatkan sebagai benua dengan jumlah miliuner paling banyak di dunia. Di posisi kedua disusul oleh Amerika Utara dan Eropa.


Berdasarkan survey Hurun Report, ada 1.453 orang yang punya kekayaan lebih dari US$ 1 miliar (Rp 9,5 triliun) di seluruh dunia hingga Januari 2013 lalu.


(ang/dnl)



readmore »»  

Selain Zara, Pakaian Timberland Juga Made in Sukoharjo

Jakarta - Selain produk pakaian Zara, PT Sri Rejeki Isman (Sritex) juga memproduksi pakaian JCPenney, Breshka, dan Timberland. Semua pakaian merek terkenal itu dibuat di Desa Jetis, Sukoharjo melalui 20.000 pekerja dengan tangan-tangan terampil.

Hal ini disampaikan oleh Juru Bicara Sritex Ai Syarif kepada detikFinance, Jumat (8/3/2013)


"Produk pakaian Timberland juga dibuat di Sritex, biasanya baju-baju kasual, sekitar 5 tahun lalu mulai diproduksi," katanya.


Ia menuturkan para prinsipal internasional tersebut biasanya mengorder dalam jumlah tertentu ke pihak Sritex. Setelah jadi, produk-produk tersebut dikembalikan ke prinsipal untuk dijual ke pasar global.


"Breshka juga masuk Sritex, sampai produksi kain-kain juga, dipasarkan ke seluruh dunia," katanya.


Menurutnya selain memproduksi pakaian-pakain tersebut, Sritex juga membuat kemasan atau packaging produk-produk pakaian yang siap dijual ke pasar internasional. "Kalau kita nggak jual harga, pesanan dari pusat, Sritex cuma memproduksi, dikirim ke mereka setelah itu di pasarkan seluruh dunia," katanya.


Ai menuturkan, yang menjadi kunci keberhasilan Sritex bisa dipercaya oleh para prinsipal pakaian ternama itu karena kedisiplinan. Ia yang kerap kali mengunjungi pabrik Sritex sangat kagum dengan disiplin para pekerja yang mencapai 20.000 orang, mereka dilatih kedisplinan layaknya tentara.


Seperti diketahui PT Sri Rejeki Isman (Sritex) didirikan oleh pengusaha HM. Lukminto, kisah suksesnya berawal dari pedagang kecil-kecilan di Pasar Kelewer, Solo, Jawa Tengah.

Selain itu Sritex melayani prinsipal terkenal lainnya seperti Sears, Wal-Mart, GUESS, Quicksilver, Gymboree, Charles Vogele, Okaidi.


(hen/dnl)



readmore »»  

Ini Dia Mega Proyek Kereta Batubara di Kalimantan


img

Jakarta - Tidak lama lagi Kalimantan akan mempunyai kereta api khusus untuk pengangkutan komoditas batubara. Proyek ini menghabiskan dana hingga puluhan triliun rupiah.

Pelaksanaan Harian Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan yang merangkap Direktur Lalu Lintas dan Angkutan KA Anggoro Budi Wiryawan mengatakan, tahun 2014 pembangunan kereta api ini akan dimulai


"Tahun depan Pulau Kalimantan akan ramai dengan pembangunan KA," tegasnya dalam jumpa pers GAPEKA tahun 2013 di Kantor Kementerian Perhubungan Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Beberapa proyek KA khusus batubara adalah sebagai berikut:



readmore »»  

Bappenas: Baru 20 Persen Penduduk RI Punya Tabungan di Bank

Bandung - Akses layanan jasa keuangan di Indonesia dinilai masih rendah dibandingkan dengan negara lainnya. Menurut laporan Global Financial Inclusive Index, hanya 20 persen penduduk Indonesia yang memiliki rekening tabungan di lembaga keuangan formal (bank). Angka penggunaan layanan kredit bahkan lebih rendah lagi.

Hal itu disampaikan oleh Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bapenas) Armida Alisjahbana dalam acara Seminar 'Inclusive Microfinance: Its Contribution to the New Paradigm of the Integrated Microfinance Management for Proverty Reduction in Indonesia' di Aula Program Magister Manajemen (MM) Unpad, Jalan Dipatiukur, Jumat (8/3/2013).


"Akses pada layanan jasa keuangan adalah syarat penting dalam upaya pemberdayaan masyarakat untuk mengentaskan kemiskinan, mendorong pertumbuhan ekonomi dan mengurangi kesenjangan pendapatan. Industri keuangan Indonesia yang berkembang saat ini ternyata belum sepenuhnya memberi akses layanan jasa keuangan yanng paling dasar sekalipun," ujar Armida.


Sebagai gambaran, angka rata-rata penduduk di kawasan Asia Pasifik yang memiliki rekening tabungan yaitu 42 persen. "Indonesia ada di bawah angka rata-rata, yaitu hanya 20 persen penduduknya saja yang memiliki rekening tabungan. Tingkat penggunaan layanan kredit bahkan lebih rendah dari penggunaan tabungan, yaitu hanya 19,7 persen dari populasi yang memiliki akses ke layanan kredit," tuturnya.


Angka penggunaan layanan kredit tersebut juga lebih rendah dibandingkan dengan Malaysia dan Thailand yang akses kreditnya masing-masing 96,4 persen dan 27,2 persen. Selain itu, jasa asuransi di Indonesia juga memiliki gambaran yang kurang menguntungkan, dimana produk layananya masih didominsi pelaku asing.


"Hanya sekitar 14 persen pasar asuransi kita yang dikuasai oleh perusahaan dalam negeri. Padahal, permintaan akan kebutuhan jasa asuransi ini termasuk yang tertinggi dalam industri jasa keuangan," jelas Armida.


Pemerintah, kata Armida, telah menyiapkan strategi keungangan agar akses layanan jasa keuangan semakin terbuka luas bagi masyarakat. Diantaranya dengan penyediaan edukasi keuangan, peningkatan kemampuan akses keuangan masyarakat, pengembangan fasilitas intermediasi dan perluasan saluran distribusi.


Untuk membangun sektor keuangan inklusi tersebut, Armida menyebut ada tantangan yang dihadapi Indonesia. Yaitu, faktor geografis, keterbatasan kemampuan masyarakat dalam mengelola dan merencanakan keuangan, serta belum adanya monitoring dan evaluasi yang mampu mengukur strategi keuangan inklusi dalam upaya peningkatan kesejahteraan dan pertumbuhan ekonomi.


(tya/dru)



readmore »»  

Konsumsi BBM Bakal Jebol Jadi 53 Juta KL, Pemerintah Nombok Rp 35 Triliun

Jakarta - Pemerintah mengalokasikan volume BBM subsidi 46 juta kiloliter (KL) di tahun ini. Namun volume tersebut diperkirakan bakal melonjak menjadi 53 juta KL. Hal ini bakal membuat anggaran pemerintah melonjak Rp 35 triliun,

Kepala Badan Kebijakan Fiskal Kementerian Keuangan Bambang Brodjonegoro mengatakan, tiap 1 juta KL BBM subsidi yang bertambah itu membuat lonjakan anggaran mencapai Rp 4-5 triliun.


"Kalau melihat tahun lalu kan dari 40 juta KL menjadi 45 juta KL, tahun ini cuma 46 juta KL, ada potensi itu melonjak ke 50-51 juta KL, dan karena pertumbuhan ekonomi terus jalan, kalau disparitas harga (BBM non subsidi dan subsidi) makin tinggi, kan ada migrasi juga dari yang biasa pertamax ke premium. Jadi bisa saja itu nanti bisa menyentuh 52-53 juta KL," tutur Bambang di kantornya, Jalan Wahidin Raya, Jakarta, Jumat (8/3/2013).


Karena itu, pengendalian BBM subsidi harus dilakukan segera tahun ini. Jika tidak dilakukan maka konsumsi makin tinggi dan anggaran pemerintah bakal melonjak dari sekitar Rp 300 triliunan di tahun ini.


(dnl/ang)



readmore »»  

Merger Induk SCTV dan Indosar Tak Perlu Lapor KPI

Jakarta - Rencana merger antara induk SCTV dan Indosiar, yaitu PT Surya Citra Media Tbk (SCMA) dan PT Indosiar Karya Mandiri Tbk (IDKM) tidak perlu lapor ke Komisi Penyiaran Indonesia (KPI). Pasalnya, dua perusahaan ini bukan lembaga penyiaran swasta.

Sekretaris Perusahaan SCMA Hardijanto Saroso mengatakan, kedua perusahan adalah perusahaan publik yang punya anak usaha lembaga penyiaran, yaitu PT Surya Citra Televisi (SCTV) dan PT Indosiar Visual Mandiri (IVM) Jadi, yang bergabung adalah induknya, bukan lembaga penyiarannya.


"Untuk itu, maka proses penggabungan usaha (merger) ini tunduk pada peraturan perundang-undangan terbatas (UU PT)," katanya dalam keterbukan informasi di situs resmi Bursa Efek Indonesia (BEI), Jumat (8/6/2013).


UU PT yang dimaksud adalah Nomor 40 tahun 2007 dan UU Pasar Modal terkait penggabungan usaha perusahaan publik. Rencana penggabungan ini masih akan dibahas dalam rapat umum pemegang saham Luar Biasa (RUPSLB) kedua perusahan berikutnya.


"Apabila hasil RUPLSB IDKM dan SCMA terdapat masing-masing 3% pemegang saham yang tidak menyetujui atas rencana penggabungan usaha ini, maka proses merger dibatalkan," imbuhnya.


Ia menambahkan, rencana penggabungan dua perusahaan ini nilainya ditaksir sekitar Rp 950 miliar.


(ang/dnl)



readmore »»  

500 Pilot Nganggur Bakal Direkrut Malindo Air

Jakarta - Perusahaan patungan antara Lion Air dan NADI Malaysia yakni Malindo Air telah mendapatkan sertifikat izin terbang (Air Operator Certificate/AOC) oleh pemerintah Malaysia. Malindo Air bahkan telah merekrut 176 pilot untuk mempersiapkan penerbangan perdananya pada 22 Maret 2013 nanti.

Seperti diberitakan The Star, Jumat (8/3/2013), Malindo telah teken kontrak dengan 176 pilot pada Kamis (7/3/2013) kemarin. Dan hingga 2018 nanti Malindo secara bertahap akan menambah 550 pilot lagi.


Pilot nganggur memang cukup banyak di Malaysia. Bahkan mencapai 1.000 lebih. Maskapai besar sekelas Malaysia Airlines dan AirAsia saja tidak mampu menampung pilot-pilot tersebut.


Kehadiran Malindo Air ini memberi secercah harapan terhadap para pilot tersebut. Terlebih melihat persaingan industri kedirgantaraan kian kinclong.


Dalam satu dekade ke depan diharapkan perusahaan ini bakal mengoperasikan 100 pesawat termasuk 5 pesawat terbaru Boeing 787 Dreamliners yang siap datang di 2015. Pesawat terbaru Boeing itu siap diterbangkan Malindo Airways ke Eropa.


Malindo Airways merupakan perusahaan patungan antara National Aerospace & Defence Industries (NADI) Malaysia bersama Lion Air.


NADI Group asal Malaysia telah memiliki perusahaan antara lain Airod, Airod Techno Power, Aerospace Technology System Corp dan SME Aerospace yang merupakan perusahaan jasa pemeliharaan pesawat, perbaikan dan produksi mesin, dan spare part pesawat.


Malindo Airways tengah memfinalisasi perizinan airport di Kuala Lumpur, KLIA2 (terminal 2 Kuala Lumpur).


(dru/dnl)



readmore »»